Utasbaráttá teszi a MÁV a dél-balatoni vonalat

Működésbe lépett a dél-balatoni vasútvonal 21 állomásán a megújult központi forgalomirányítási rendszer. A beruházás mind műszakilag, mind a finanszírozás szempontjából újszerű megoldásokat tartalmaz. A Budapest–Székesfehérvár–Gyékényes vasútvonal 15 állomási biztosítóberendezésének távvezérlése, továbbá 6 állomás központi forgalomellenőrzése valósul meg a legkorszerűbb távirányítási rendszer bevezetésével, melynek központja Fonyód. A Szabadbattyán és Nagykanizsa közötti 150 kilométer hosszú pályaszakaszon a MÁV Zrt. közel 2,3 milliárd forintból korszerűsítette a távvezérlő rendszerét.

A fejlesztés nyomán a Szabadbattyán–Nagykanizsa vasútvonal teljes forgalmát a fonyódi KÖFI (központi forgalomirányítás) központban szolgálatot teljesítő szakképzett forgalomirányítók végzik, a központi forgalom-ellenőrzésű (KÖFE) állomások rendelkező forgalmi szolgálattevőinek bevonásával. A vasútvonalon a központi forgalomellenőrzési és a központi forgalomirányítási rendszereken túl a felsővezetéki energiarendszer távvezérlése is kiépült. A központi irányítás alkalmazásával a vasúti szerelvények úgy haladhatnak át egy-egy állomáson, hogy ott nem a helyi szolgálattevő vasutas gondoskodik a vágányutak beállításáról, hanem a szükséges műveleteket az adott helyszíntől akár nagyobb távolságra lévő KÖFI központból végezheti el a forgalomirányító. A dél-balatoni szakaszon Fonyód állomás látja el a központi irányító szerepet.

Másik jelentős előny, hogy a távfelügyelt vasútvonalak vonatforgalmi adatai könnyen kinyerhetők, ezáltal segítve a hatékony közlekedésszervezést. A KÖFI széles körű alkalmazásával jelentős javul a hatékonyság, valamint nő a szolgáltatás színvonala. A KÖFI rendszer kiépítésével elősegíthető a forgalom ütemessége, mivel a forgalomirányítónak a teljes vonalra közvetlen rálátása van, és lehetősége arra, hogy szükség esetén azonnal beavatkozzon. A tapasztalatok szerint mindezek következtében növekszik a vonalszakasz átbocsátóképessége is. Az új rendszer automatikusan elvégzi illetve jelentősen megkönnyíti a szükséges műszaki- és forgalmi naplózásokat, archiválásokat is, nagymértékben tehermentesítve ezzel a menetirányítókat.

A rendszer kiépítésével megvalósul az állomási biztosítóberendezések, felsővezetéki szakaszolók (kapcsolókertek) távvezérlése is, továbbá a távvezérlésre alkalmas távközlési rendszer, az utastájékoztatás is korszerűbbé válik. A KÖFI-be integrált vasútállomások utasbarát szolgáltatásokat nyújtanak: az állomási utasforgalmi és peronvilágítást távolról, automatikusan, a vonatforgalomhoz igazodva vezérli a rendszer. A áthaladó vagy érkező vonatokra – netán azok késésére – szintén távolról vezérelt hangosbemondó figyelmezteti az utazókat. A menetrendről több megállóhelyen utastájékoztató információs oszlopok segítségével lehet majd tájékozódni.

A hideg, havas idő beálltával rendszeres probléma a váltóberendezés alkatrészei közé rakódott havas csapadékék. A befagyás elleni váltófűtő berendezések működésének automatikus vezérlése, a berendezések távvezérelt működtetésének kidolgozása a projekt szerves részét képezték. Mindezen túl a KÖFI modern vagyonvédelmi rendszerrel is rendelkezik.

A beruházást kivitelező Prolan Csoport a modern és gazdaságos műszaki kivitelezésen túl sajátos fizetési konstrukcióval is újszerű megoldást kínált: a kivitelezés vállalkozói finanszírozásból valósult meg, melyet a MÁV Zrt. a forgalomirányítási rendszer költségkímélő üzemeltetésének megtakarításaiból fizet majd vissza.


Nosztalgiajáratok a Gyermekvasúton

Nosztalgiajáratok a Gyermekvasúton 

A tavaszi szünetben nosztalgiajáratok közlekednek.
Kína visszaküldött a gyártónak egy vadiúj Boeing repülőgépet

Kína visszaküldött a gyártónak egy vadiúj Boeing repülőgépet 

Az utasszállító gép 55 millió dolláros ára 125 százalékkal nőtt volna az Amerikai Egyesült Államokban bevezetett kétoldalú vámok miatt.
Elindult a dunai hajózási szezon

Elindult a dunai hajózási szezon 

Korszerűbb belső terek, kávéházi hangulat, vacsorahajók.
A SIA felújítja a szingapúri reptéren lévő váróhelyiségeit

A SIA felújítja a szingapúri reptéren lévő váróhelyiségeit 

A Singapore Airlines felújítja a Changi repülőtéren lévő váróit.
Jön a nyár, érkeznek az új Flixbus-ok

Jön a nyár, érkeznek az új Flixbus-ok 

2025-ben 15 százalékkal több úti cél érhető el, mint tavaly.
Jönnek az új Bubik

Jönnek az új Bubik 

Teljes megújuláson megy keresztül a fővárosi közbringarendszere.
Légügyi cég stratégiai megállapodása az egyre szeszélyesebb időjárás miatt

Légügyi cég stratégiai megállapodása az egyre szeszélyesebb időjárás miatt 

A HungaroControl szorosabb együttműködésbe kezdett hazánk meteorológiai szolgáltatójával, a HungaroMet-tel.
Fent a fedélzeten az utas, és nem tudja hová tart a SAS

Fent a fedélzeten az utas, és nem tudja hová tart a SAS 

Az utasok csak a landolás után tudják meg, hova érkeztek.
Kedden, szerdán ne a megszokott rutinból közlekedjen Budapesten!

Kedden, szerdán ne a megszokott rutinból közlekedjen Budapesten! 

Mert a fővárosban kedd délutántól szerda estig tartó gyűlés miatt ismét jelentős torlódásokra kell számítani.
Egyetlen szendvics sem vihető be az Egyesült Királyságba

Egyetlen szendvics sem vihető be az Egyesült Királyságba 

Az európai kontinens több országában terjedő fertőző száj- és körömfájás miatt a hús- és tejtermékek személyes célú behozatali tilalmát kiterjesztik az összes uniós tagállamra.

Interjú

Nagybor vagy semmi

Nagybor vagy semmi 

A Jammertal Borbirok ( JBB ) társtulajdonosa, dr. Szűcs Róbert a vörösbor helyzetéről, kihívásairól.
Szerepi Szabolcs: Aki kóstolja a borainkat - többet szeretne tudni róluk

Szerepi Szabolcs: Aki kóstolja a borainkat - többet szeretne tudni róluk 

Borturizmusról és fejlődésről mesélt nekünk az Etyeki Kúria üzletfejlesztési-és cégvezetője.
Lisa Sigl: Alig várom, hogy új trendeket fedezzek fel a vendéglátásban

Lisa Sigl: Alig várom, hogy új trendeket fedezzek fel a vendéglátásban 

Bemutatjuk a Klasszis TopDesign 2024 zsűrijének egy újabb tagját, a linzi designhotel igazgatóját, Lisa Sigl-t.