Komoly versenytársat kapott a Bangkok Airways, miután a Vietnam Airlines és a kambodzsai kormány által alapított Cambodia Angkor Air immár napi 5 járatot közlekedtet Phnom Penh és Angkor között.
Az utazási szakma nálunk egymásra talál. Hirdessen ott, ahol valóban a döntéshozók és a szakma résztvevői olvassák a tartalmat: célzott felületen, nagy eléréssel!
Álláshirdetése nemcsak a Turizmus Online oldalán jelenik meg, hanem hírlevelünkben is, amely naponta több mint 7000 szakmai címzettet ér el – gyorsan, hatékonyan, pontosan.
Jó hír a délkelet-ázsiai térségbe látogató turistáknak, hogy a térség egyik legnépszerűbb turisztikai látványosságának számító észak-kambodzsai Angkort Bangkokból meglehetősen magas árakon, eddig monopolhelyzetben kiszolgáló Bangkok Airways versenytársat kapott.
A kambodzsai Cambodia Angkor Air napi 5 járatot indított Phnom Penh és Siem Reap (Angkor) között, ráadásul 70 dollárért (+tax) kínálják a retúrjegyeket. 10 főnél nagyobb létszámú csoportok számára 59 dollárba kerül a jegy. A három darab új repülőgépet – egy Airbus 321 és két ATR72-es - üzemeltető társaság napi három járatot kínál Siem Reap, valamint a vietnámi Ho Chi Minh város között, sőt naponta kétszer repülik a kambodzsai főváros és Ho Chi Minh város (az egykori Saigon) közötti távot is. Így tulajdonképpen Bangkok akár ki is hagyható egy délkelet-ázsiai túra során. A légitársaságot 2009 nyarán alapította a kambodzsai kormány és a Vietnam Airlines. A cégben az utóbbi a kisebbségi (49%) tulajdonos. 2011-re komoly fejlesztéseket tervez a légitársaság: Szingapúr, Bangkok, Kuala Lumpur, Szöul, Tokió, Oszaka, valamint néhány kínai város felé tervezik új járatok indítását.
Az új járat a görögországi Ioannina és az albániai Vlorë között üzemel, a tervek szerint pedig hamarosan az albániai Pogradec is csatlakozik a hálózathoz.
A tavalyi év tapasztalatai alapján több tartalékgép, ügyeleti forródrót, mesterséges intelligencia és új utasbarát fejlesztések segítik a zökkenőmentes utazást.
Éliás Balázs navigációs tiszttel nemzetközi karrierjének állomásairól, egy óceánjáró fedélzetén végzett munkájáról és a tengeri hajózás mindennapi kihívásairól beszélgettünk.
Tihanyi Klárát, a HUNGEXPO stratégiai és üzletfejlesztési igazgatóját kérdeztük, aki a Lyonból indult SIRHA mintájára létrehozott hazai eseményt a kezdetektől fogva szervezi és irányítja.