Ezt megelőzően a légitársaság 2003-ban jelentett veszteséget, akkor a 2001 szeptemberi amerikai terrortámadás következményeként. A forgalom tavaly 10 százalékkal 22,3 milliárd euróra esett, a 2008-as 24,8 milliárd euróról. Ugyanakkor az üzemi eredmény - amelyet a Lufthansa a saját legfontosabb mutatójának tart - 130 millió lett, igaz ez csupán tizede az előző évi 1,3 milliárd eurónak. A veszteség miatt a Lufthansa nem fizet osztalékot 2009-ről, 2008-ban részvényarányosan 70 eurócent volt az osztalék. Az idén a cég légi teherszállítási üzletágában 4500 fős létszámcsökkentést készül végrehajtani. 2008-ban jelentősen visszaesett a Lufthansa adózott eredménye, üzemi eredménye viszont a második legjobb volt a társaság történetében, és emelkedett a bevétel is. A kereslet csökkenése és az üzemanyag árának emelkedése miatt tavalyelőtt csak 599 millió euró adózott eredmény keletkezett, 64 százalékkal kevesebb az egy évvel korábbi 1,7 milliárdnál. Az üzemi eredmény viszont minden várakozást felülmúlt, és 1,35 milliárd eurót tett ki, míg egy évvel korábban 1,38 milliárdot. A bevétel 10,9 százalékkal 24,9 milliárd euróra emelkedett, igaz, ebben benne volt a svájci Swiss légitársaság teljes integrálása is. (MTI)
Veszteséges lett tavaly a Lufthansa
A német Lufthansát veszteségessé tette tavaly - hat éve először - a légi forgalom nemzetközi válsága, forgalmát tekintve Európa vezető légitársaságának vesztesége 112 millió euró lett, a 2008-as 542 millió eurós adózott eredmény után.
Munkahelyet váltana, vagy új kollégát keres?
Az utazási szakma nálunk egymásra talál. Hirdessen ott, ahol valóban a döntéshozók és a szakma résztvevői olvassák a tartalmat: célzott felületen, nagy eléréssel!
Álláshirdetése nemcsak a Turizmus Online oldalán jelenik meg, hanem hírlevelünkben is, amely naponta több mint 7000 szakmai címzettet ér el – gyorsan, hatékonyan, pontosan.
Tiltakozik a lakosság Ferihegy környékén
Megítélésük szerint a budapesti repülőtér környezetvédelmi engedélye nem védi a lakosságot és a környezetet.
Indul a Hajógyári-szigetnél a K-híd felújítása
A munkálatok várhatóan 2027 nyarára érnek véget.
Megújult a fonyódi kikötő
Lezárult a fonyódi személyhajókikötő fejlesztése.
Múzeumbuszokkal segíti a BKK a Múzeumok Éjszakáját
Buszjáratokkal segíti a Múzeumok éjszakája fővárosi helyszíneinek megközelítését a BKK.
Kevés a hazai vasúti kocsi a nyári csúcsidőszakra, de van megoldás
Vitézy Dávid: az első kölcsönzött kocsi már meg is érkezett.
MEI: új utazási trend – vonaton robognak az európai turisták
A Mastercard Economics Institute (MEI) közzétette éves, 2026-os utazási trendjelentését, amely a globális utazási költések alakulását vizsgálja.
Járatindítás törökországi új úti cél felé
Közvetlen járattal érhető el Marmaris 2026 nyarától.
A nyugdíjas korú HÉV-szerelvények végre elmehetnek pihenni
Uniós forrásokból lecserélik a HÉV-flottát – írta Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter kedden Facebook bejegyzésében.
Ritkítja budapesti járatait a kínai légitársaság
Június első felében egyáltalán nem közlekedik Sencsen és magyar főváros között, július elejétől augusztus végéig pedig csupán heti egyet üzemeltetnek.
Indul Európa egyik leghosszabb vonatjárata
Június 25-én indul az új, több mint 1300 kilométer hosszú nemzetközi vasúti járat, amely Lengyelországot, Csehországot és Németországot köti össze.
Interjú
Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén
Látogatás egy kortárs erdei házban a szakértővel – személyes élményeken keresztül.
Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón?
Éliás Balázs navigációs tiszttel nemzetközi karrierjének állomásairól, egy óceánjáró fedélzetén végzett munkájáról és a tengeri hajózás mindennapi kihívásairól beszélgettünk.
Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről
Tihanyi Klárát, a HUNGEXPO stratégiai és üzletfejlesztési igazgatóját kérdeztük, aki a Lyonból indult SIRHA mintájára létrehozott hazai eseményt a kezdetektől fogva szervezi és irányítja.