2019 májusában tarolta le a Viking Sigyn szállodahajó a Hableány sétahajót, ezután a Magyar Hajózási Országos Szövetség javaslatot tett az Innovációs és Technológiai Minisztériumnak, hogyan tegyék biztonságosabbá a dunai hajózást. Több mint másfél évvel később a Hajózási Hatósági Főosztály kiadott egy Hajósoknak Szóló Hirdetményt, amiben jobbra tartási kötelezettséget írt elő. Fél év múlva újra szigorítottak és több korlátozást vezettek be a 80 méternél nagyobb hajókra, például, hogy megforduljanak a Rákóczi híd és az Árpád híd közötti szakaszon este 18 és 24 óra között, ezzel védve a kisebb sétahajókat.

Mint az rtl.hu a rendőrségtől megtudta, hogy a szállodahajók az utóbbi szabályt a legkevésbé sem tartják be, mivel a Margit híd és az Árpád híd közötti szakaszon nincs sok látnivaló a Dunáról, így megfordulnak a Margit hídnál, ami balesetveszélyes és tilos. A vízi járőrök több alkalommal is intézkedtek: helyszíni bírságot szabtak ki, vagy szabálysértési eljárást kezdeményeztek. A helyszíni bírság 5-50 ezer forintig, a pénzbírság 5-150 ezer forint között volt – közölte a rendőrség. A szállodahajókat üzemeltető társaságokat a napi.hu szerint azonban nem igazán hatja meg a bírság, hiszen 1800 euró (664 ezer forint) alatt nem nagyon árulnak jegyet az utasoknak.

"Fővárosi szempontból nem lehet cél a szállodahajók teljes ellehetetlenítése, azonban – tekintettel a hajók jelentős környezeti és parthasználati terhelésére – a belvárosi szakaszokon a kikötési lehetőségeket racionalizálni, korlátozni szükséges – közölte a Fővárosi Önkormányzat.