Az érintett utasok többségét a következő, lehetőleg ugyanazon a napon közlekedő más gépeire foglalja át a légitársaság. A döntés hátterében leginkább az Európa-szerte tapasztalt személyzethiány áll, de kisebb részben a repülőgép-átadások csúszása is okolható.
A világjárvány alatt leépített, de az utazási korlátozások feloldását követően hirtelen megugró kereslet miatt most sebtében visszavett pilóták többségének ugyanis biztonsági és szimulátoros frissítő képzéseken kell részt venniük, mielőtt újra dolgozhatnak. Ez pedig hosszabb időt vesz igénybe, mert az egész iparágban korlátozott a megfelelő jogosítással rendelkező oktatók és a repülőgép-szimulátorok kapacitása is.
Az utasok Európa-szerte komoly késésekkel és járattörlésekkel szembesülhetnek a nyári időszakban a repülőtéri, a földi kiszolgáló és a légi személyzet hiánya miatt.
