A szezon első charteres csődje

1800 utas, több tucat viszonteladó partner és ki tudja, hány külföldi szálloda bánja az 5 Kontinens utazásszervező csődjét.

Munkahelyet váltana, vagy új kollégát keres?

Az utazási szakma nálunk egymásra talál. Hirdessen ott, ahol valóban a döntéshozók és a szakma résztvevői olvassák a tartalmat: célzott felületen, nagy eléréssel!
Álláshirdetése nemcsak a Turizmus Online oldalán jelenik meg, hanem hírlevelünkben is, amely naponta több mint 7000 szakmai címzettet ér el – gyorsan, hatékonyan, pontosan.

Adja fel hirdetését!

A társaság meggyengült anyagi helyzetével kapcsolatban már tavaly nyáron is lehetett híreket hallani, míg végül idén júniusban a dolog, íme, bekövetkezett. Egy vállalkozás fizetésképtelenné válása a kapitalizmus világában – tetszik, vagy nem – mindennapos dolog. Magyarországon, az utazási szakmában, 2009-ben annyiban más a helyzet, hogy nem csupán egyetlen cégnév marad meg mindazok emlékezetében, akik nyaralásukat az 5 Kontinenssel képzelték el, hanem az egész utazási irodai szakma hírneve került – ismét – veszélybe.

Elgondolkodtató ugyanakkor, hogyan működhetett csupán 40 millió forintos kaucióval az iroda, miközben a szezon kezdetekor 2000 honfitársunk már befizetett náluk egy nyaralásra. El kell ismerni persze, hogy ez az 5 Kontinens nem azonos a tavalyi 5 Kontinenssel, amely akkor még 130 millió forintra volt biztosítva. Mindenesetre tény, hogy a 40 milliós kaució személyenként csupán 20 000 forintot fedez – így nem csoda, hogy legjobb esetben is csupán a befizetett összeg töredékét kaphatják meg a pórul járt utasok. A szakma presztízse szempontjából viszont katasztrofális a dolog, hiszen, gondoljuk csak végig: ha a 2000 szerencsétlen mindegyike csak 10 embernek mondja el, hogy járt, máris tízszer annyian lesznek nagyon óvatosak az utazási irodákkal szemben. Egy ideje a MUISZ-tagság sem garancia az utasok számára, hiszen az 5Kontinens is tagja volt a szervezetnek, a csőd bejelentése előtt néhány nappal még képviseltették is magukat a szövetség közgyűlésén. A szakma nagy öregjei mindenesetre nem sok jóra számítanak a nyár hátralevő részében. Szerintük az első idei csőd valószínűleg nem az utolsó volt.


SIA: üzleti partnerség a Malaysia Airlines-szal

SIA: üzleti partnerség a Malaysia Airlines-szal 

A két légitársaság közös díjszabás alkalmazásával mélyíti tovább stratégiai üzleti partnerségét.
Katari Boeingből lett az új Air Force One

Katari Boeingből lett az új Air Force One 

Bemutatták az új Air Force One elnöki repülőgépet, a gép korábban a Qatar tulajdonában lévő, átalakított Boeing 747-es.
Hidroplánjárat indult Görögország és Albánia között

Hidroplánjárat indult Görögország és Albánia között 

Az új járat a görögországi Ioannina és az albániai Vlorë között üzemel, a tervek szerint pedig hamarosan az albániai Pogradec is csatlakozik a hálózathoz. 
Rembrandt előtt tiszteleg a KLM új zászlóshajója

Rembrandt előtt tiszteleg a KLM új zászlóshajója 

Rembrandt világhírű mesterművéről kapta nevét a KLM első Airbus A350-ese.
Forgalomba állt tíz ÖBB személyszállító vasúti kocsi Magyarországon

Forgalomba állt tíz ÖBB személyszállító vasúti kocsi Magyarországon 

A MÁV megállapodott az osztrák ÖBB-vel.
Ryanair: döntöttek a vezérigazgatói pozícióról

Ryanair: döntöttek a vezérigazgatói pozícióról 

2032-ig Michael O’Leary marad a Ryanair élén, akár 267 millió eurós bónusz is várhat rá.
MÁV: indul a nyári főszezoni menetrend

MÁV: indul a nyári főszezoni menetrend 

A nyári menetrenddel nemcsak több járatot indítanak, hanem egy átgondolt, hónapok munkájával előkészített rendszert állítanak szolgálatba.
Wizz Air: fókuszban a nyári csúcsforgalom

Wizz Air: fókuszban a nyári csúcsforgalom 

A tavalyi év tapasztalatai alapján több tartalékgép, ügyeleti forródrót, mesterséges intelligencia és új utasbarát fejlesztések segítik a zökkenőmentes utazást.
Ethiopian Airlines: járatindítás Mauritiusra

Ethiopian Airlines: járatindítás Mauritiusra  

A járat hetente három alkalommal, szerdán, pénteken és vasárnap közlekedik.
A Wizz Air is megszólal az új utaskártalanítás kapcsán

A Wizz Air is megszólal az új utaskártalanítás kapcsán 

Véleményük szerint aggodalomra ad okot, hogy a csomag egyes elemei növelhetik a jegyárat, és szűkíthetik a kínálatot.

Interjú

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén 

Látogatás egy kortárs erdei házban a szakértővel – személyes élményeken keresztül.
Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón?

Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón? 

Éliás Balázs navigációs tiszttel nemzetközi karrierjének állomásairól, egy óceánjáró fedélzetén végzett munkájáról és a tengeri hajózás mindennapi kihívásairól beszélgettünk.
Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről

Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről 

Tihanyi Klárát, a HUNGEXPO stratégiai és üzletfejlesztési igazgatóját kérdeztük, aki a Lyonból indult SIRHA mintájára létrehozott hazai eseményt a kezdetektől fogva szervezi és irányítja.