Asiana: a rejtélyes budapesti charter

Pénteken szállt le a dél-koreai Asiana Airlines utolsó budapesti chartere, próbáltunk utánajárni, milyen eredménnyel közlekedett a járat. Nem volt könnyű dolgunk, de nem is értünk a végére.

Munkahelyet váltana, vagy új kollégát keres?

Az utazási szakma nálunk egymásra talál. Hirdessen ott, ahol valóban a döntéshozók és a szakma résztvevői olvassák a tartalmat: célzott felületen, nagy eléréssel!
Álláshirdetése nemcsak a Turizmus Online oldalán jelenik meg, hanem hírlevelünkben is, amely naponta több mint 7000 szakmai címzettet ér el – gyorsan, hatékonyan, pontosan.

Adja fel hirdetését!

Amint arról korábban beszámoltunk, az idén nyáron először közlekedett közvetlen charterjárat Budapest és Szöul között, az Asiana Airlines jóvoltából. Ez óriási eredmény hazánk számára, hiszen a konkurens Prágába már évek óta van menetrendszerinti járat Szöulból. A charterlánc hátterét igyekeztünk volna felderíteni cikkünkben, változó sikerrel. 

Nem tudott érdemi felvilágosítást adni a részletekkel kapcsolatban az előkészítésben résztvevő Külgazdasági és Külügyminisztérium, a Budapest Airportnál is tanácstalanul néztek ránk, és a légitársaság értékesítési ügynökségét, az Aviarepset megkeresve is dolga végezetlen tettük le a telefont. A szakmában hírbe hozták a Danubius Hotels szállodáit, mint a hetente hozzánk érkezett majdnem 300 koreai turista lehetséges szálláshelyét. A szállodalánc képviselői üzleti titokra hivatkozva nem kívántak semmit hozzáfűzni az értesüléseinkhez.

Végül  az Asiana szöüli munkatársaitól megtudtuk, hogy a 9 járatpárt július 1 és augusztus 26 közt bonyolító Boeing 777-200-as 262 ülésének kihasználtsága átlagosan 95.8%, legmagasabb 99.8%  volt. Utóbbi csúcsot a július 29-i járaton érték el. A kihasználtságról a kiterjedt nemzetközi irodahálózatot fenntartó Hana Tour gondoskodott.  Arról azonban, hasonlóan a magyar megkérdezettekhez az Asiana sem tudott felvilágosítást adni, hogy a Hana Tour-nak kik a magyarországi, európai partnerei az út szervezése során. A Hana Tour-t hiába kerestük, levelünkre mostanáig nem válaszoltak.

Ugyanakkor Michal Procházka, a tavaly a V4-eknek koreai roadshow-t szervező Cseh Idegenforgalmi Hivatal szöuli képviselője megkeresésünkre arról tájékoztatott, hogy „egy olyan vállalat, mint a Hana nem dolgozik klasszikus beutaztatókkal a Visegrádi Négyekben, hanem megtelepedett koreai szolgáltatókkal.” Egy hazai forrásunk arról számolt be, hogy az Accor egyes szállodáiban szoktak megszállni koreai csoportok a bécsi székhelyű, koreai vezetésű Euroscope Incoming & Events Touristik GmbH szervezésében. Villanypostán vettük fel velük a kapcsolatot. Érdeklődtünk, hogy esetleg ők szervezik-e az Asiana Budapestre érkező utasainak az európai programokat? Hol és mit tekintenek meg a kedves utasok? Mennyi vendégéjszakát jelent ez nekünk. Választ azonban mostanáig nem kaptunk.

Ferihegyi szemtanúk arról számoltak be, hogy az utolsó, pénteki gép utasaira valóban vártak; koreai tour leaderek. A csoportot lengyel rendszámú buszok várták, majd szállították valahová...

Több napos kutatómunkával ennyit tudtunk kideríteni, kérjük, akinek van esetleg információja arról, hogy milyen szolgáltatásokat vettek igénybe Magyarországon a koreai charterlánc utasai, írja meg az [email protected] email címre!


Tiltakozik a lakosság Ferihegy környékén

Tiltakozik a lakosság Ferihegy környékén 

Megítélésük szerint a budapesti repülőtér környezetvédelmi engedélye nem védi a lakosságot és a környezetet.
Indul a Hajógyári-szigetnél a K-híd felújítása

Indul a Hajógyári-szigetnél a K-híd felújítása 

A munkálatok várhatóan 2027 nyarára érnek véget.
Megújult a fonyódi kikötő

Megújult a fonyódi kikötő  

Lezárult a fonyódi személyhajókikötő fejlesztése.
Múzeumbuszokkal segíti a BKK a Múzeumok Éjszakáját

Múzeumbuszokkal segíti a BKK a Múzeumok Éjszakáját 

Buszjáratokkal segíti a Múzeumok éjszakája fővárosi helyszíneinek megközelítését a BKK.
Kevés a hazai vasúti kocsi a nyári csúcsidőszakra, de van megoldás

Kevés a hazai vasúti kocsi a nyári csúcsidőszakra, de van megoldás 

Vitézy Dávid: az első kölcsönzött kocsi már meg is érkezett.
MEI: új utazási trend – vonaton robognak az európai turisták

MEI: új utazási trend – vonaton robognak az európai turisták 

A Mastercard Economics Institute (MEI) közzétette éves, 2026-os utazási trendjelentését, amely a globális utazási költések alakulását vizsgálja.
Járatindítás törökországi új úti cél felé

Járatindítás törökországi új úti cél felé 

Közvetlen járattal érhető el Marmaris 2026 nyarától.
A nyugdíjas korú HÉV-szerelvények végre elmehetnek pihenni

A nyugdíjas korú HÉV-szerelvények végre elmehetnek pihenni 

Uniós forrásokból lecserélik a HÉV-flottát – írta Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter kedden Facebook bejegyzésében.
Ritkítja budapesti járatait a kínai légitársaság

Ritkítja budapesti járatait a kínai légitársaság 

Június első felében egyáltalán nem közlekedik Sencsen és magyar főváros között, július elejétől augusztus végéig pedig csupán heti egyet üzemeltetnek.
Indul Európa egyik leghosszabb vonatjárata

Indul Európa egyik leghosszabb vonatjárata 

Június 25-én indul az új, több mint 1300 kilométer hosszú nemzetközi vasúti járat, amely Lengyelországot, Csehországot és Németországot köti össze.

Interjú

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén 

Látogatás egy kortárs erdei házban a szakértővel – személyes élményeken keresztül.
Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón?

Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón? 

Éliás Balázs navigációs tiszttel nemzetközi karrierjének állomásairól, egy óceánjáró fedélzetén végzett munkájáról és a tengeri hajózás mindennapi kihívásairól beszélgettünk.
Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről

Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről 

Tihanyi Klárát, a HUNGEXPO stratégiai és üzletfejlesztési igazgatóját kérdeztük, aki a Lyonból indult SIRHA mintájára létrehozott hazai eseményt a kezdetektől fogva szervezi és irányítja.