Az Airbus az első negyedévben mindössze három szélestörzsű gépre kötött szerződést, a fennmaradó 23 az A320-as típuscsalád valamelyik tagja.

A Boeing viszont jelentősen javította értékesítési teljesítményét az előző évhez viszonyítva. Míg 2016 első negyedévében 78, addig idén március 31-ig 198 repülőgépre találtak vevőt.

Az első negyedévben az Airbus gyáraiban 136 gép készült el, 8 százalékkal több, mint egy évvel korábban, míg a Boeing a tavalyi 176 után 169 gépet adott át üzemeltetésre, 3,9 százalékkal kevesebbet, mint tavaly ugyanilyenkor.