A 2007. január elsejétől életbe lépő új szabályozás meghatározza, mely költségek elfogadhatók, és milyen díjakat szabhatnak ki a légi navigációs szolgáltatásokért a felhasználóknak. A harmonizáció nagyobb áttekinthetőséget tesz lehetővé, valamint biztonságos és hatékony légi navigációs szolgáltatásra ösztönöz. Jacques Barrot, az Európai Bizottság közlekedésért felelős alelnöke, a bizottság sajtóközleményében a most hozott szabályozást fontos lépésnek nevezte az egységes európai légtér megteremtéséhez. Az előírások szerint a jövőben a díjszabási vezérelveket a légtérhasználókkal konzultálva kell kidolgozniuk a szolgáltatóknak. Ez biztosítja, hogy a kivetett díjak tisztességesek, áttekinthetők, és tükrözik a szolgáltatás valós költségét. A légi navigációs szolgáltatás általában nincs a hagyományos piaci kereslet és kínálat nyomásának alárendelve, hiszen a légitársaságok meghatározott útvonalakat követnek, nem választhatják meg, hogy mely tagállamok légtereit keresztezzék. Tehát a légi irányítás közszolgáltatásnak minősül, amelynek árai és költségei szabályozást igényelnek. Az előírás a légi navigációs szolgáltatás finanszírozását is érinti.
Egységesebb európai légtér
Az Európai Bizottság új szabályozást fogadott el múlt héten a légi navigációs szolgáltatások egységes díjazási rendszerével kapcsolatban.
Munkahelyet váltana, vagy új kollégát keres?
Az utazási szakma nálunk egymásra talál. Hirdessen ott, ahol valóban a döntéshozók és a szakma résztvevői olvassák a tartalmat: célzott felületen, nagy eléréssel!
Álláshirdetése nemcsak a Turizmus Online oldalán jelenik meg, hanem hírlevelünkben is, amely naponta több mint 7000 szakmai címzettet ér el – gyorsan, hatékonyan, pontosan.
Hétvégén forgalomkorlátozás a főváros több pontján
Szombat reggel 7 órától vasárnap hajnali 3 óráig lezárják a Hősök terét, a Kós Károly sétányt, valamint az Állatkerti körutat a Hősök tere és a Gundel Károly út között.
SIA: üzleti partnerség a Malaysia Airlines-szal
A két légitársaság közös díjszabás alkalmazásával mélyíti tovább stratégiai üzleti partnerségét.
Katari Boeingből lett az új Air Force One
Bemutatták az új Air Force One elnöki repülőgépet, a gép korábban a Qatar tulajdonában lévő, átalakított Boeing 747-es.
Hidroplánjárat indult Görögország és Albánia között
Az új járat a görögországi Ioannina és az albániai Vlorë között üzemel, a tervek szerint pedig hamarosan az albániai Pogradec is csatlakozik a hálózathoz.
Rembrandt előtt tiszteleg a KLM új zászlóshajója
Rembrandt világhírű mesterművéről kapta nevét a KLM első Airbus A350-ese.
Forgalomba állt tíz ÖBB személyszállító vasúti kocsi Magyarországon
A MÁV megállapodott az osztrák ÖBB-vel.
Ryanair: döntöttek a vezérigazgatói pozícióról
2032-ig Michael O’Leary marad a Ryanair élén, akár 267 millió eurós bónusz is várhat rá.
MÁV: indul a nyári főszezoni menetrend
A nyári menetrenddel nemcsak több járatot indítanak, hanem egy átgondolt, hónapok munkájával előkészített rendszert állítanak szolgálatba.
Wizz Air: fókuszban a nyári csúcsforgalom
A tavalyi év tapasztalatai alapján több tartalékgép, ügyeleti forródrót, mesterséges intelligencia és új utasbarát fejlesztések segítik a zökkenőmentes utazást.
Ethiopian Airlines: járatindítás Mauritiusra
A járat hetente három alkalommal, szerdán, pénteken és vasárnap közlekedik.
Interjú
Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén
Látogatás egy kortárs erdei házban a szakértővel – személyes élményeken keresztül.
Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón?
Éliás Balázs navigációs tiszttel nemzetközi karrierjének állomásairól, egy óceánjáró fedélzetén végzett munkájáról és a tengeri hajózás mindennapi kihívásairól beszélgettünk.
Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről
Tihanyi Klárát, a HUNGEXPO stratégiai és üzletfejlesztési igazgatóját kérdeztük, aki a Lyonból indult SIRHA mintájára létrehozott hazai eseményt a kezdetektől fogva szervezi és irányítja.