Felmérték dunai belvízi hajókikötők állapotát

Befejeződött kilenc közép- és dél-kelet-európai dunai hajókikötő állapotának és fejlesztési lehetőségeinek felmérése, amelyet a DaHar (Danube Inland Harbour Developement - Dunai Belvízi Kikötők Fejlesztése) elnevezésű európai uniós projekt keretében végeztek el magyar szakemberek.

Munkahelyet váltana, vagy új kollégát keres?

Az utazási szakma nálunk egymásra talál. Hirdessen ott, ahol valóban a döntéshozók és a szakma résztvevői olvassák a tartalmat: célzott felületen, nagy eléréssel!
Álláshirdetése nemcsak a Turizmus Online oldalán jelenik meg, hanem hírlevelünkben is, amely naponta több mint 7000 szakmai címzettet ér el – gyorsan, hatékonyan, pontosan.

Adja fel hirdetését!

A dunaújvárosi projekt szerdai támogatói fórumán Győri Máté műszaki projektvezető elmondta: az érintett hét országban helyi cselekvési terveket készítenek az egyes kis- és közepes kikötők fejlesztéséhez, amelyeket egy stratégiában összegeznek.

Ennek során Dunaújvárosban megvizsgálják, hogy a jelenlegi kikötő fejlesztési terve hogyan egyeztethető össze egy új dunaújvárosi kikötő építésével - tette hozzá.
Rédli László projektvezető azt mondta: az új dunaújvárosi kikötőt a szárazföldi közlekedési folyosók metszéspontjában tervezik. Intenzív szakmai egyeztetés folyik arról, hogy mi kerül a dunaújvárosi stratégiába - tette hozzá.

A 2014 januárban záruló, hároméves projekt fő célja, hogy logisztikai szempontból hatékonyabban fogja össze a dunai hajózást, ennek érdekében az ausztriai Ennshafentől a romániai Galatiig hét kis- és közepes Duna-parti város kikötőjét vonták be a tervezésbe.
A konkrét célok között többek közt a folyami hajózást segítő logisztikai infrastruktúra fejlesztése, a kis- és közepes kikötőknek a dunai konténerszállítási szolgáltatásokba történő bevonása, valamint a közúti és vasúti szállítási kapcsolatok fejlesztése szerepel.

Medgyesy Balázs, a Duna Régió Stratégiáért felelős kormánybiztos úgy vélte: a DaHar projekt erőssége, hogy összhangban van a Duna Régió Stratégiával. A kikötőfejlesztési stratégia jó eséllyel kap finanszírozást az Európai Unió elkövetkező költségvetési időszakában - tette hozzá.

A projekt dunaújvárosi és korábbi, vukovári fórumán is felmerült a Duna hajózhatóságának problémája. Ezzel kapcsolatban Medgyesy Balázs az MTI kérdésére azt mondta: ideális években elérhető az, hogy a Duna évi 330 napon hajózható legyen. Mint mondta, ma romló meteorológiai viszonyok között kell segíteni a hajózást.

Ennek érdekében indult el a folyami információs rendszer fejlesztése, a rendszer keretében a hajósok és hatóságok számára is elérhető hálózaton tehetik közzé a meder aktuális mélységét.

A medertérképezés javítása és a Duna hordalékegyensúlyának felborulásából származó problémák kezelése a teljes Duna-szakaszon kiemelt cél - mondta a kormánybiztos.

Forrás: MTI


Indul a Hajógyári-szigetnél a K-híd felújítása

Indul a Hajógyári-szigetnél a K-híd felújítása 

A munkálatok várhatóan 2027 nyarára érnek véget.
Megújult a fonyódi kikötő

Megújult a fonyódi kikötő  

Lezárult a fonyódi személyhajókikötő fejlesztése.
Múzeumbuszokkal segíti a BKK a Múzeumok Éjszakáját

Múzeumbuszokkal segíti a BKK a Múzeumok Éjszakáját 

Buszjáratokkal segíti a Múzeumok éjszakája fővárosi helyszíneinek megközelítését a BKK.
Kevés a hazai vasúti kocsi a nyári csúcsidőszakra, de van megoldás

Kevés a hazai vasúti kocsi a nyári csúcsidőszakra, de van megoldás 

Vitézy Dávid: az első kölcsönzött kocsi már meg is érkezett.
MEI: új utazási trend – vonaton robognak az európai turisták

MEI: új utazási trend – vonaton robognak az európai turisták 

A Mastercard Economics Institute (MEI) közzétette éves, 2026-os utazási trendjelentését, amely a globális utazási költések alakulását vizsgálja.
Járatindítás törökországi új úti cél felé

Járatindítás törökországi új úti cél felé 

Közvetlen járattal érhető el Marmaris 2026 nyarától.
A nyugdíjas korú HÉV-szerelvények végre elmehetnek pihenni

A nyugdíjas korú HÉV-szerelvények végre elmehetnek pihenni 

Uniós forrásokból lecserélik a HÉV-flottát – írta Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter kedden Facebook bejegyzésében.
Ritkítja budapesti járatait a kínai légitársaság

Ritkítja budapesti járatait a kínai légitársaság 

Június első felében egyáltalán nem közlekedik Sencsen és magyar főváros között, július elejétől augusztus végéig pedig csupán heti egyet üzemeltetnek.
Indul Európa egyik leghosszabb vonatjárata

Indul Európa egyik leghosszabb vonatjárata 

Június 25-én indul az új, több mint 1300 kilométer hosszú nemzetközi vasúti járat, amely Lengyelországot, Csehországot és Németországot köti össze.
Július 1-től megváltozik Budapest és az agglomerációs területek éjszakai közlekedése

Július 1-től megváltozik Budapest és az agglomerációs területek éjszakai közlekedése 

Az új rendszernek köszönhetően Budapesten éjszaka is könnyebb lesz eljutni a külső kerületekbe, és sokkal könnyebb lesz a belvárosi Deák Ferenc térről eljutni éjszaka a főváros környéki településekre is.

Interjú

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén 

Látogatás egy kortárs erdei házban a szakértővel – személyes élményeken keresztül.
Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón?

Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón? 

Éliás Balázs navigációs tiszttel nemzetközi karrierjének állomásairól, egy óceánjáró fedélzetén végzett munkájáról és a tengeri hajózás mindennapi kihívásairól beszélgettünk.
Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről

Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről 

Tihanyi Klárát, a HUNGEXPO stratégiai és üzletfejlesztési igazgatóját kérdeztük, aki a Lyonból indult SIRHA mintájára létrehozott hazai eseményt a kezdetektől fogva szervezi és irányítja.