A tervek szerint így 50-85%-kal csökkenhet a vontatások üzemanyagszükséglete. A Schiphol repülőtér a KLM, a Transavia és a Corendon társaságoknak tette lehetővé a Taxibot használatát, hogy azok közösen dolgozzanak egy fenntarthatóbb vontatási módszer kialakításán. A május 27-én végzett teszt során a KLM egyik üres Boeing 737-esét vontatta a kifutóhoz a Taxibot.

„Meg szeretnénk vizsgálni, milyen mértékben csökkenthetjük a szén-dioxid-kibácsátást, hogy mennyi ideig tart a vontatás, és hogy mennyire tudjuk kímélni a repülőgépek hajtóműeit a Taxibot segítségével – mondta el Jeroen Jaartsveld, a KLM projektmenedzsere. „Kíváncsiak vagyunk, miként intergrálható a fenntartható vontatás a Schiphol repülőtér mindennapi működésébe.”

A KLM az előző évben indított „Repülj felelősen!” kezdeményezésében a vontatás során keletkező szén-dioxid-kibocsátás csökkentésére is vállalást tett. Ez is hozzájárul majd az elhatározáshoz, miszerint a légitársaság 15%-kal csökkenti szén-dioxid-kibocsátását a 2005-ös szinthez viszonyítva.