Az érdekképviselet elnöke a reptéren tartott vasárnapi sajtótájékoztatón hangsúlyozta: a sztrájkolók a Malév-csoportnál évek óta elmaradó bérfejlesztés kompenzációját követelik, továbbá biztonságos és emberi munkakörülményeket, valamint a tervezett megszorítások visszavonását. Csorba Attila elfogadhatatlannak nevezte, hogy a privatizációt követően jelentős bércsökkenés történt a légitársaságnál. A Malév GH-nak több százmilliós nyeresége van, amit szét kellene osztania a dolgozók között is - emelte ki a szakszervezeti vezető. Megjegyezte: a munkavállalók elkötelezettségét mutatja, hogy csak figyelmeztető sztrájkot tartottak, és nem kívánták megbénítani a légitársaság munkáját, holott a munkáltató az elmúlt 72 órában semmilyen törvényes lépést sem tett a munkabeszüntetés elkerülése érdekében. Terebesi Péter, a LESZ elnökségi tagja hozzátette: a repülőtér üzemeltetőjénél is nagy az elégedetlenség, hiszen a BA október 30-án 24 munkavállalót bocsátott el a biztonsági területről, majd rá egy hónappal 25-30 német dolgozót vett fel erre a feladatkörre. Hardy Mihály, a BA kommunikációs igazgatója a kritikára elmondta: decemberben mintegy húsz biztonsági területen dolgozó magyar alkalmazottnak járt le a szerződése, akik helyére a repülőtér üzemeltetője német munkavállalókat szerződtetett a H1N1 korábban prognosztizált kitörése, illetve a karácsonyi csúcsidőszak miatt. A LESZ vasárnap délután fél négy és fél kilenc között hirdetett figyelmeztető sztrájkot Ferihegyen a Malév Ground Handling Zrt. munkavállalóinak. (MTI)
Ferihegyi sztrájk - LESZ: sztrájktörőket alkalmaztak
A ferihegyi repülőtér a magyar munkajog temetője, a Malév ugyanis - a Budapest Airport (BA) korábbi gyakorlatához hasonlóan - sztrájktörőkkel hatástalanította a munkabeszüntetést - jelentette ki Csorba Attila, a Légiközlekedési Egyesült Szakszervezet elnöke, aki elégedett volt a sztrájk támogatottságával.
Munkahelyet váltana, vagy új kollégát keres?
Az utazási szakma nálunk egymásra talál. Hirdessen ott, ahol valóban a döntéshozók és a szakma résztvevői olvassák a tartalmat: célzott felületen, nagy eléréssel!
Álláshirdetése nemcsak a Turizmus Online oldalán jelenik meg, hanem hírlevelünkben is, amely naponta több mint 7000 szakmai címzettet ér el – gyorsan, hatékonyan, pontosan.
Indul a Hajógyári-szigetnél a K-híd felújítása
A munkálatok várhatóan 2027 nyarára érnek véget.
Megújult a fonyódi kikötő
Lezárult a fonyódi személyhajókikötő fejlesztése.
Múzeumbuszokkal segíti a BKK a Múzeumok Éjszakáját
Buszjáratokkal segíti a Múzeumok éjszakája fővárosi helyszíneinek megközelítését a BKK.
Kevés a hazai vasúti kocsi a nyári csúcsidőszakra, de van megoldás
Vitézy Dávid: az első kölcsönzött kocsi már meg is érkezett.
MEI: új utazási trend – vonaton robognak az európai turisták
A Mastercard Economics Institute (MEI) közzétette éves, 2026-os utazási trendjelentését, amely a globális utazási költések alakulását vizsgálja.
Járatindítás törökországi új úti cél felé
Közvetlen járattal érhető el Marmaris 2026 nyarától.
A nyugdíjas korú HÉV-szerelvények végre elmehetnek pihenni
Uniós forrásokból lecserélik a HÉV-flottát – írta Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter kedden Facebook bejegyzésében.
Ritkítja budapesti járatait a kínai légitársaság
Június első felében egyáltalán nem közlekedik Sencsen és magyar főváros között, július elejétől augusztus végéig pedig csupán heti egyet üzemeltetnek.
Indul Európa egyik leghosszabb vonatjárata
Június 25-én indul az új, több mint 1300 kilométer hosszú nemzetközi vasúti járat, amely Lengyelországot, Csehországot és Németországot köti össze.
Július 1-től megváltozik Budapest és az agglomerációs területek éjszakai közlekedése
Az új rendszernek köszönhetően Budapesten éjszaka is könnyebb lesz eljutni a külső kerületekbe, és sokkal könnyebb lesz a belvárosi Deák Ferenc térről eljutni éjszaka a főváros környéki településekre is.
Interjú
Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén
Látogatás egy kortárs erdei házban a szakértővel – személyes élményeken keresztül.
Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón?
Éliás Balázs navigációs tiszttel nemzetközi karrierjének állomásairól, egy óceánjáró fedélzetén végzett munkájáról és a tengeri hajózás mindennapi kihívásairól beszélgettünk.
Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről
Tihanyi Klárát, a HUNGEXPO stratégiai és üzletfejlesztési igazgatóját kérdeztük, aki a Lyonból indult SIRHA mintájára létrehozott hazai eseményt a kezdetektől fogva szervezi és irányítja.