Három brit járat a minőségi fapadostól

Manchesterbe, Leeds-be és Edinburgh-ba repül Budapestről a minőségi fapadosként emlegetett jet2.com légitársaság.

Munkahelyet váltana, vagy új kollégát keres?

Az utazási szakma nálunk egymásra talál. Hirdessen ott, ahol valóban a döntéshozók és a szakma résztvevői olvassák a tartalmat: célzott felületen, nagy eléréssel!
Álláshirdetése nemcsak a Turizmus Online oldalán jelenik meg, hanem hírlevelünkben is, amely naponta több mint 7000 szakmai címzettet ér el – gyorsan, hatékonyan, pontosan.

Adja fel hirdetését!

Hogy fapados és fapados légitársaság között van különbség, az nem kétséges. A szakmai terminológiában már külön néven emlegetik, ultra low-costnak hívják azokat a szállítókat, amelyek nagyon olcsón dolgoznak, és ehhez igazítják a szolgáltatásaik színvonalát. Ezzel szemben akadnak olyan LCC-k, amelyek – a fapados modell követése mellett – igyekeznek magasabb szintű ellátást biztosítani az utasoknak. Ez utóbbi csoportba tartozik a brit jet2.com, amely jelenleg három járatot (Edinburgh, Manchester, Leeds) üzemeltet Budapestre.

A légitársaság hazai képviseletét ellátó Globair Hungary Kft. a minap reptéri látogatást szervezett a jet2.com járatának bemutatása céljából. A Liszt Ferenc repülőtéren munkatársunk a betonról figyelhette meg a manchesteri járat érkezését, az utaskiszállítást, majd bepillanthatott a gép belsejébe is.

A hét minden napján közlekedő járat ez alkalommal is jóformán telt házzal érkezett Budapestre, és a félórás pihenő után hasonló töltéssel indult vissza a brit nagyvárosba. A fedélzeten körültekintve rögtön feltűnt, hogy a modern, vékony, ergonomikus üléseknek köszönhetően bőséges lábhely jut az utasoknak, de akinek ez sem lenne elég, az extra lábhellyel is vásárolhat magának ülést. Az ültetés alapvetően érkezés szerinti sorrendben történik, de díj ellenében foglalható is. A légiutaskísérők segítőkészek és barátságosak voltak.

A jet2.com járatain 22 kilogrammos a feladható poggyász súlyhatára, a fedélzetre pedig maximum 10 kilós kézitáska vihető fel. A fedélzeti ellátás nincs benne a jegyárban, ellenben előre rendelhető vagy a fedélzeten megvásárolható, sőt gyerekmenü is kapható. Más fapadosokkal ellentétben a jet2.com tárt karokkal várja a csoportokat, minimum tíz fő esetén. Bizonyos feltételekkel a csoport létszáma csökkenthető és névcsere is lehetséges.

A légitársaság magyarországi menedzsere, Kovács Julianna elmondta, hogy a jet2.com Nagy-Britanniában kiterjedt járathálózattal rendelkezik, és chartereket is üzemeltet. Időszaki járatuk van például New Yorkba, ahová kedvező csomagajánlatokat is kínálnak.

Azt is megtudtuk, hogy a téli menetrendi időszakban a Leeds-i járat szünetel, és hamarosan a jet2.com utasai is a repülőgép mellett várhatják a beszállítást a Liszt Ferenc repülőtéren. Az ehhez szükséges infrastruktúra (temperált folyosó, várakozóhely) kiépítése hamarosan befejeződik.


EU Tanács: véglegesek a légi utasok jogait erősítő szabályok

EU Tanács: véglegesek a légi utasok jogait erősítő szabályok 

Az új rendelkezések több új jogosultságot is bevezetnek.
Újabb csavar az EasyJet felvásárlásában

Újabb csavar az EasyJet felvásárlásában 

Bejelentkezett egy újabb ajánlattevő.
Wizz Air: bázisnyitások Spanyolországban

Wizz Air: bázisnyitások Spanyolországban 

Az ultrafapados légitársaság novemberben nyitja meg első operatív bázisait Spanyolországban.
Kikapott Norvégia – a norvég légitársaság egy napra British Airways lett

Kikapott Norvégia – a norvég légitársaság egy napra British Airways lett 

A közösségi média egyik legszórakoztatóbb légitársasági akcióját eredményezte a labdarúgó-világbajnokság negyeddöntője.
Jövőre Belgiumba készül? Akkor van egy rossz hírünk

Jövőre Belgiumba készül? Akkor van egy rossz hírünk 

Fizetőssé válnak a belga autópályák 2027-től kezdődően.
Egyre több Airbus a fellegekben

Egyre több Airbus a fellegekben 

Az Airbus kiszállításai mintegy 15 százalékkal nőttek az első fél évben.
Vasútfejlesztés Székesfehérvár és a Balaton között

Vasútfejlesztés Székesfehérvár és a Balaton között 

Új vasúti beruházás előkészítése a balatoni vasútvonal Szabadbattyán–Lepsény szakaszának fejlesztésére, amelynek célja, hogy két vágányon, 160 kilométer/órás sebességgel lehessen haladni.
Új arcfelismerő rendszer a katari légikötőben

Új arcfelismerő rendszer a katari légikötőben 

Új biometrikus szolgáltatást vezetett be a dohai Hamad Nemzetközi Repülőtér és a Qatar Airways.
Rangos díjjal jutalmazták a taiwani légitársaságot

Rangos díjjal jutalmazták a taiwani légitársaságot 

Az EVA Air a világ legjobb nemzetközi légitársasága a Travel + Leisure World's Best Awards 2026 rangsorában.
Változik a kerékpárszállítás a BKK buszokon

Változik a kerékpárszállítás a BKK buszokon 

Egy járművön egyszerre egy kerékpár szállítható, amelyet az utazás idejére a kijelölt helyen biztonságosan rögzíteni kell.

Interjú

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén 

Látogatás egy kortárs erdei házban a szakértővel – személyes élményeken keresztül.
Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón?

Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón? 

Éliás Balázs navigációs tiszttel nemzetközi karrierjének állomásairól, egy óceánjáró fedélzetén végzett munkájáról és a tengeri hajózás mindennapi kihívásairól beszélgettünk.
Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről

Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről 

Tihanyi Klárát, a HUNGEXPO stratégiai és üzletfejlesztési igazgatóját kérdeztük, aki a Lyonból indult SIRHA mintájára létrehozott hazai eseményt a kezdetektől fogva szervezi és irányítja.