Az AIRportal.hu brit sajtóértesüléseket idézve azt írta, a javaslat a csődbe ment légitársaságoknak olyan ideiglenes üzemelési engedélyt adna ki, amelynek birtokában hazaszállíthatják külföldön rekedt utasokat. Arról azonban nincsenek információk, hogy ezt az engedély birtokában kötelezővé tennék-e.

Ezen utasok hazaszállítása jelenleg a brit Polgári Repülési Hatóság (CAA) feladata, és közpénzből látja el feladatát. A Thomas Cook utazási iroda csődje után például több mint 100 ezer fontba került a kint rekedt 150 ezer utas hazaszállítása.

Mark Tanzer, a brit utazási irodák szövetségének vezetője támogatta az elképzelést. Mint mondta, bár a CAA jól végzi a dolgát, de azzal, hogy ők mindenképpen hazaszállítják az utasokat, a felelőtlen utazást és választást támogatják.

A kormány tervei között szerepel emellett az is, hogy olyan testületet hoznak létre, amely a légitársasági csőd által érintett utasoknak nyújt támogatást, és biztosítja őket arról, hogy nem maradnak külföldön.