A Flightglobal légügyi szaklap beszámolója szerint az ENSZ légügyi szervezete javaslatának elfogadása esetén 100 tengeri mérföldre csökkenthető a keresés területe. Jelezték: a légitársaságok eddig önkéntesen dönthették el, hogy küldenek-e folyamatosan frissülő pozíció adatokat, és azt is, hogy milyen időközönként, ez most kötelezővé válna a Malaysia Airlines 370-es járatának eltűnése után.

A maláj légitársaság Kuala Lumpurból Pekingbe tartó járata tavaly március 8-án tűnt el vélhetően a Dél-kínai-tenger felett, és azóta sem találták meg. Korábban az Air France 447-es járatát, amely Rióból tartott Párizsba közel két év alatt találták meg.