Jelezték egyben: a kora nyáron előreláthatólag 12 gyűjtőállomással bővül a rendszer a Margitszigeten és a XIII. kerületben; ezeket a tervek szerint az év második felében adják át. 2018-ban újabb állomások készülnek el, és nő a bérelhető kerékpárok száma is.

A 2014-ben indult MOL Bubi közbringarendszer elindulásával új fejezet nyílt a budapesti kerékpáros közlekedésben; a MOL Bubi célja, hogy a bringás közlekedés feltételeinek javításával egyre többen válasszák rövid városi utazásaikhoz alternatívaként a biciklit - írták.

A BKK megjegyzi: a közbringarendszer sikerességét mutatja, hogy az elmúlt két és fél évben a felhasználók becsült száma (az egy regisztrációval egy időben négy kerékpár bérelhetőségének köszönhetően) bőven 100 ezer felett alakult.

2014 szeptembere óta több mint 1,5 millió utazás történt a rendszerben, és a becslések szerint összesen több mint 3 millió kilométert kerékpároztak a felhasználók.

A bérlések során jellemzően a félórás díjmentes időintervallumon belül használják a kerékpárokat, átlagosan körülbelül negyed óráig. Ez is mutatja, hogy a MOL Bubi az eddig megszokott közösségi közlekedési eszközök alternatívája, más közösségi közlekedési móddal kombinálva használják az ügyfelek - említik meg.