A csavar csak annyi, hogy e távolságot nem egyhuzamban teszi meg a gép: mindkét irányban kétórás megállót tartanak Aucklandben, Új-Zélandon, ahol az utasok egy rövid pihenő erejéig ki is szállhatnak a repülőgépből.
A hihetetlenül hosszú úthoz a légitársaság egy szokatlan déli útvonalat választott: közel az Antarktiszhoz, a világ egyik legelhagyatottabb vizei felett repül majd, viszont ezzel legalább négy órát spórol a teljes utazási időből, derült ki a CNN cikkéből.
Fotó: Depositphotos
A Boeing 777-300ER típusú gépekkel elrajtoló járatok 2025. december 4-től heti kétszer indulnak, írják a légitársaság közleményére hivatkozva.
A Skyscanner foglalási oldal szerint a leggyorsabb járatot Sanghajból Buenos Airesbe jelenleg az Air France és a Lufthansa kínálja, amely közel 31 órát vesz igénybe, párizsi vagy amszterdami átszállással.
Egyébként nem a kínai légitársaság az egyetlen, amelyet foglalkoztat a „világ leghosszabb járata” cím. Az Ausztrál Qantas is dolgozik már egy úgynevezett „Project Sunrise” nevű terven, amelynek célja a hosszú repülésekhez jobban alkalmazkodó repülőgépek fejlesztése, és így egy hosszútávú nonstop járat indítása az egymástól 16.000 km távolságra lévő Sydney és London között.
