Körutazással mutatkozik be az új Lufthansa-dizájn

Egy Boeing 747-es és egy A321 turnézik majd tíz német repülőtéren, Milánóban és Párizsban — közölte kedden a légitársaság.

Munkahelyet váltana, vagy új kollégát keres?

Az utazási szakma nálunk egymásra talál. Hirdessen ott, ahol valóban a döntéshozók és a szakma résztvevői olvassák a tartalmat: célzott felületen, nagy eléréssel!
Álláshirdetése nemcsak a Turizmus Online oldalán jelenik meg, hanem hírlevelünkben is, amely naponta több mint 7000 szakmai címzettet ér el – gyorsan, hatékonyan, pontosan.

Adja fel hirdetését!

100 éve az építész-grafikus Otto Firle tervezte meg a Lufthansa darulogóját. A stilizált madár a szakértelem, a nyitott szemlélet és a minőség összetéveszthetetlen szimbóluma. Az elmúlt 100 év során a Lufthansa logó a világ egyik legismertebb márkájává vált, és ma az első és egyedüli európai ötcsillagos légitársaságot képviseli. Az évforduló megünneplésére a Lufthansa nem csupán a múltba tekint vissza büszkén, hanem a jövőbe is néz – elvégre az ikonikus daru születésnapja tökéletes alkalom a brand ünneplésére is.

Február 8-án, csütörtökön a különleges Boeing 747-8-as és az Airbus A321-es németországi és európai turnéra indul. A Jumbo Jet és az A321 viseli ugyanis az új Lufthansa-festést, amit tíz németországi repülőtér mellett a milánói Malpensán és a párizsi Charles de Gaulle-on is bemutatnak. 

A Boeing 747-8 (amely a D-ABYA lajstromjelet viseli) Frankfurtból száll majd fel csütörtök reggel 8.30 perckor LH9988-as járatszámmal, és megáll Kölnben, Düsseldorfban, Brémában, Hamburgban, Hannoverben, Drezdában, Münchenben és Stuttgartban, mielőtt várhatóan 5 óra körül visszatérne Frankfurtba. Az útvonal karbonsemleges lesz, mivel a széndioxid-kibocsátást a myclimate segítségével kompenzálják.

A D-AISP lajstromjelű Airbus A321 menetrend szerinti útvonalán közlekedik majd csütörtökön: Münchenből Milánó Malpensára indul, majd vissza, utána pedig a párizsi Charles de Gaulle felé folytatja útját. Innen Münchenbe hazatérve felveszi Frankfurtba tartó utasait és ott fejezi be a túrát.
 

A két Lufthansa gép útvonala és további tudnivalók elérhetőek az érintett repülőterek információs csatornáin, valamint az explorethenew.com weboldalon. Azok a lelkes repülőgép-rajongók, akik nem tudnak személyesen kimenni a repülőterekre, a gépek mozgását a flightradar.com oldalon követhetik.


Air Europa: növekvő bevétel, bővülő flotta

Air Europa: növekvő bevétel, bővülő flotta 

80 repülőgépből álló flottatervével a vállalat további növekedésre készül.
Szolgálatba álltak a MÁV utastájékoztatási készenléti járművei

Szolgálatba álltak a MÁV utastájékoztatási készenléti járművei 

Hogy zavar esetén minél előbb felkészült segítséget kapjanak az utasok.
Extrém hőségre készül a Eurostar

Extrém hőségre készül a Eurostar 

Érkeznek az 55 fokot is kibíró új vonatok.
EU Tanács: véglegesek a légi utasok jogait erősítő szabályok

EU Tanács: véglegesek a légi utasok jogait erősítő szabályok 

Az új rendelkezések több új jogosultságot is bevezetnek.
Újabb csavar az EasyJet felvásárlásában

Újabb csavar az EasyJet felvásárlásában 

Bejelentkezett egy újabb ajánlattevő.
Wizz Air: bázisnyitások Spanyolországban

Wizz Air: bázisnyitások Spanyolországban 

Az ultrafapados légitársaság novemberben nyitja meg első operatív bázisait Spanyolországban.
Kikapott Norvégia – a norvég légitársaság egy napra British Airways lett

Kikapott Norvégia – a norvég légitársaság egy napra British Airways lett 

A közösségi média egyik legszórakoztatóbb légitársasági akcióját eredményezte a labdarúgó-világbajnokság negyeddöntője.
Jövőre Belgiumba készül? Akkor van egy rossz hírünk

Jövőre Belgiumba készül? Akkor van egy rossz hírünk 

Fizetőssé válnak a belga autópályák 2027-től kezdődően.
Egyre több Airbus a fellegekben

Egyre több Airbus a fellegekben 

Az Airbus kiszállításai mintegy 15 százalékkal nőttek az első fél évben.
Vasútfejlesztés Székesfehérvár és a Balaton között

Vasútfejlesztés Székesfehérvár és a Balaton között 

Új vasúti beruházás előkészítése a balatoni vasútvonal Szabadbattyán–Lepsény szakaszának fejlesztésére, amelynek célja, hogy két vágányon, 160 kilométer/órás sebességgel lehessen haladni.

Interjú

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén 

Látogatás egy kortárs erdei házban a szakértővel – személyes élményeken keresztül.
Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón?

Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón? 

Éliás Balázs navigációs tiszttel nemzetközi karrierjének állomásairól, egy óceánjáró fedélzetén végzett munkájáról és a tengeri hajózás mindennapi kihívásairól beszélgettünk.
Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről

Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről 

Tihanyi Klárát, a HUNGEXPO stratégiai és üzletfejlesztési igazgatóját kérdeztük, aki a Lyonból indult SIRHA mintájára létrehozott hazai eseményt a kezdetektől fogva szervezi és irányítja.