Az ülésnap délelőtt 11 órakor, napirend előtti felszólalásokkal kezdődik, amit az ülés második hetében megszokott kérdések és azonnali kérdések követnek. Ezután tartanak általános vitát a kormány azon indítványáról, amely blokkolhatóvá tenné a törvénytelen személyszállítást végző szolgáltatók honlapjait. 

A képviselők emellett tárgyalnak a kabinet azon törvénymódosító javaslatairól is, amelyek kiszélesítenék a határon lefolytatható menekültügyi eljárások körét. A parlament aktuális ülése szerdán ér véget.

A jogosítványa is bánhatja a feketén taxizóknak

Ismételt szabályszegés esetén legalább hat hónapra visszavonhatják a jogellenesen működő személygépkocsis személyszállítók vezetői engedélyét, ha az Országgyűlés támogatja a kormányszankciók további szigorítását célzó javaslatát – jelentette be Fónagy János parlamenti államtitkár 2016. április 28-án, Budapesten. A feketepiaci taxizáshoz használt járművet a fejlesztési tárca által előterjesztett módosítások alapján második alkalommal már három évre lehetne kivonni a forgalomból.

A kormány legutóbbi ülésén a tevékenységüket legálisan, a személyi és műszaki feltételek betartásával végző, adót fizető taxisok érdekében döntött a még keményebb szankciók bevezetésének kezdeményezéséről. A kormányzati álláspont szerint az előírásokat szándékosan figyelmen kívül hagyó és ezzel jogosulatlan versenyelőnyhöz jutó vállalkozásoknak nincs helye a taxis szolgáltatások piacán.

A javasolt törvényi és kormányrendeleti szintű szigorítások a személygépkocsis szolgáltatatás engedély nélküli végzése esetén 9 büntetőponttal sújthatják a járművezetőt a közúti közlekedési előéleti pontrendszerben. Az ismételt szabálysértés újabb 9 büntetőponttal, és így a vezetői engedély legalább hat hónapra szóló visszavonásával járhat.

A jogellenes tevékenységhez használt autó fél évre már az első alkalommal is kivonható a forgalomból. Az újbóli szabályszegés esetén a súlyos szankció időtartama 3 évre nőhet.

Az Országgyűlés felhatalmazást adhat a szakhatóságok számára a követelményeknek meg nem felelő szolgáltatás igénybevételét biztosító vagy azt népszerűsítő elektronikus adat ideiglenes hozzáférhetetlenné tételére is. A honlapok, alkalmazások blokkolása 365 napra szólhat, a jogszabályi feltételek korábbi teljesítése esetén azonban akár hamarabb is megszüntethető lehet.

Fónagy János jelezte: A kormány intézkedéseinek kizárólagos célja, hogy a jogellenes tevékenységek végzését akadályozza. A javasolt jogszabályi módosítások a parlamenti tárgyalás előrehaladásának függvényében várhatóan július végéig léphetnek majd hatályba. A fejlesztési tárca a közeli napokban részletesen tájékoztatja a taxis érdekképviseleteket a szigorítások tartalmáról. A kormány továbbra is támogatja az innovatív megoldásokat, ösztönzi azok elterjedését a legálisan szolgáltatók körében.

Most sem demonstrálnak a Főtaxi sofőrjei

A Főtaxi változatlanul a parlamenti döntéshozatalban látja az engedély nélküli személyszállítás problémájának megoldását, ezért ismételten arra kéri a taxisokat, hogy ne vegyenek részt a mai, budapesti demonstráción.

A Főtaxi ismételten arra kéri a taxisokat, hogy ne vegyenek részt a mai, forgalomkorlátozó budapesti demonstráción. A társaság álláspontja szerint a demonstráció kontraproduktív hatású, és veszélyt jelenthet az engedély nélkül, személygépkocsival végzett személyszállító szolgáltatáshoz kapcsolódó jogkövetkezményekről benyújtott törvényjavaslat ma várható parlamenti elfogadására.

A társaság álláspontja szerint az újabb megmozdulás – amellett, hogy ingyen reklámot jelent az engedély nélküli fuvarszervezőknek -, sem Budapest lakosságának, sem a taxistársadalomnak nem áll érdekében, hiszen amellett, hogy indokolatlan közlekedési fennakadásokat okoz, súlyosan rontja a taxisok társadalmi megítélését is.

Ennek megfelelően a társaság – a korábbiakhoz hasonlóan – ezúttal sem támogatja semmilyen formában a taxisoknak csak egy szűk csoportjához köthető demonstrációt, és zavartalanul nyújtja szolgáltatását annak ideje alatt is.

A forgalomlassítások beszüntetését kérte a taxisok szakszervezete

A Magyar Taxisok Szakszervezete múlt héten arra kérte a budapesti taxisokat, hogy hagyjanak fel a lakosságot a taxis társadalom ellen hangoló, heti rendszerességgel megtartott forgalomlassításokkal, gondjaik megoldására válasszák inkább a tárgyalásos megoldást.

A szakszervezet akkor azt nyilatkozta, hogy egyetértenek a forgalomlassítások szervezőinek céljával, azzal, hogy minden személyszállító hasonló feltételekkel végezhesse munkáját. Úgy vélik azonban, hogy az elmúlt hetekben sorra szervezett, és egyre kisebb részvétellel tartott forgalomlassítás nem váltotta be a szervezők reményeit.


A problémák megoldására a Fónagy Jánossal, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium parlamenti államtitkárával már megkezdett tárgyalássorozat lehet a megfelelő helyszín - közölték.


Az év eleje és május 10. között a taxisok öt demonstrációt szerveztek Budapesten az Uber, a közösségi személyszállítás betiltásáért.


Féláron a repülőtérre

Amikor a taxisok nemrég arról tájékoztattak, hogy demonstrációjukkal a budapesti repülőtér felé vezető út forgalmát jelentősen korlátozzák, az Uber bejelentette: a reptérről vagy az oda történő utazást aznap 14 és 19 óra között fél áron biztosítják utasaik számára.

Petíció az Uberért

Nemrég egy petíció is megjelent az Uber oldalán, melyet aláírva az alkalmazást támogatók hallathatják a hangjukat. A felhívást a következőképpen tette közzé az Uber:

"Kedves Uber felhasználók és támogatók!

Magyarországot és a magyar kormányt sakkban tartja néhány száz taxis. A tét hatalmas, mert el akarják lehetetleníteni az Ubert.

Ti is tudjátok velünk együtt, hogy az Uber és a hozzá hasonló applikációk képviselik a jövőt, amely változást hoz. A változástól pedig sokan félnek. Főleg azok, akiknek a monopl helyzetét ez sérti. Meg azok, akik büszkék arra, hogy nem használnak okostelefont

Ők azok, akik téves információkat terjesztenek az Uberről. A tények azonban a következők: átláthatóságot hozunk egy készpénz alapú üzletágba, nálunk nincsen feketefuvar, nincs átvert turista, nincs megbuherált taxióra. Autós partnereinknek megvan a személyszállítási engedélye, adót fizetnek és számlát adnak minden utazást követően. Ja, és minden Uber utazás biztosítva van.

Többször is felhívtuk már a döntéshozók figyelmét azokra az előnyökre, amelyeket az Uber nyújt a budapestiek számára. Új szabályrendszerre van szükség, amely elsősorban a fogyasztó, a Ti érdekeiteket védi. Másodsorban figyelembe veszi az új, modern technológiák biztosította lehetőségeket, és támogatja, nem pedig gátolja a fejlődést. Harmadsorban olyan szabályozás kell, amely erősíti a versenyt. Az Uber kész együttműködni egy ilyen szabályozás megalkotásában.

Most nagy a tét, mert be akarják tiltani az Ubert. Ezért arra kérünk, mondjátok el a döntéshozóknak, hogy támogassák a szolgáltatást, amit szerettek és használtok nap mint nap. Mondjatok Ti is, és a politikusok is IGEN-t a fejlődésre és IGEN-t az Uberre."