Már a villamossínek is zöld szemlélettel készülnek Bécsben

A Simmeringer Hauptstraßén most fű helyett varjúhájfélékkel kísérleteznek a pályazöldítésnél, a Landstraßer Gürtelen pedig minimalizálják az építési terület szén-dioxid kibocsátását. Ami beválik, abból a jövőben sztenderd lesz a sínfelújításoknál.

Munkahelyet váltana, vagy új kollégát keres?

Az utazási szakma nálunk egymásra talál. Hirdessen ott, ahol valóban a döntéshozók és a szakma résztvevői olvassák a tartalmat: célzott felületen, nagy eléréssel!
Álláshirdetése nemcsak a Turizmus Online oldalán jelenik meg, hanem hírlevelünkben is, amely naponta több mint 7000 szakmai címzettet ér el – gyorsan, hatékonyan, pontosan.

Adja fel hirdetését!

„Minden villamospálya-felújításnál és új pályák építésénél megvizsgáljuk, hogy alkalmas-e a helyszín füvesített villamospálya létrehozására. Bécsben már nyolc kilométernyi füvesített pályaszakasz van, de folyamatosan növelni szeretnénk az arányukat”, mondta Günter Steinbauer, a bécsi közlekedési vállalat, a Wiener Linien ügyvezetője annak kapcsán, hogy a cég több klímabarát megoldást is tesztel a pályafelújítások során.

A Landstraßer Gürtelen olyan megoldásokkal kísérleteznek, amelyekkel az építkezések során jobban megfelelhetnek a fenntarthatósági szempontoknak és minimalizálhatják a szén-dioxid-kibocsátást. Így például az építési területen elektromos meghajtású munkagépekkel dolgoznak és ahol műszakilag lehetséges, újrahasznosított betont használnak. A felhasznált áram pedig száz százalékban megújuló energiaforrásokból származik. A cél, hogy a jövőben még egy lépéssel továbblépjenek és az építkezéshez szükséges energiát a helyszínen állítsák elő.

 

A másik kísérleti szakasz a Simmeringer Hauptstraßén van, ahol a villamospálya bezöldítésénél fű helyett varjúhájfélékkel próbálkoznak, méghozzá kétféle módszerrel. Az egyik esetben levéldugványokat szórnak ki, a másik kísérleti területen pedig a gyeptéglához hasonló, előnevelt elemekkel rakják ki a két sín közti részt. A varjúhájfélék előnye a füvesített villamospályákkal szemben, hogy jobban ellenállnak a különböző környezeti behatásoknak és nem igényelnek locsolást. A közúti forgalmat és a taposást természetesen ezek a növények sem bírják, így csak olyan területeken alkalmazzák a megoldást, ahol nincsenek intenzív használatnak kitéve. Azt azonban ki szeretnék próbálni, hogy az alkalmankénti használatot – például mentők, tűzoltók – kibírják-e, ha gyeprács közé ültetik őket. A különböző megoldásokat 2023 végéig vizsgálják és értékelik. Amennyiben a varjúhájfélék beváltják a hozzájuk fűzött reményeket, 2024-től ezeket használnák.

Az osztrák fővárosban jelenleg 172 kilométernyi villamospálya van, a bécsi villamosok tavaly 23,3 millió kilométert tettek meg. Idén összesen 30 helyszínen kilenc kilométernyi sínpálya újul meg Bécsben 37 millió euróból. A pályafelújításokon ötszáz ember dolgozik.

 

 

Forrás: Bécs Város Külképviseleti Irodája, Eurocomm-PR Budapest


A Wizz Air is megszólal az új utaskártalanítás kapcsán

A Wizz Air is megszólal az új utaskártalanítás kapcsán 

Véleményük szerint aggodalomra ad okot, hogy a csomag egyes elemei növelhetik a jegyárat, és szűkíthetik a kínálatot.
Budapest Airport: erősödő forgalom, új szolgáltatások

Budapest Airport: erősödő forgalom, új szolgáltatások 

Meglátszik a nyár közeledte a repülőtér utasforgalmán, tovább erősödik a cargo szektor.
Újra hajózható a Korinthoszi-csatorna

Újra hajózható a Korinthoszi-csatorna 

Hónapok után újra járható a Korinthoszi-csatorna.
Megszólalt a Ryanair-vezér az új uniós utasjogi szabályokról

Megszólalt a Ryanair-vezér az új uniós utasjogi szabályokról 

Az ír diszkont légitársaság szerint az új szabályozás mesterségesen magasabb árakat eredményezne.
Kilépett a komfortzónából az Emirates új utasbiztosítása

Kilépett a komfortzónából az Emirates új utasbiztosítása 

Háború, járattörlés, légtérzár -az új biztosítása ezekre is kiterjed.
Átalakulnak a légiutas jogok

Átalakulnak a légiutas jogok 

A módosítás azt a 2004-ben bevezetett EU rendeletet frissíti, amely a járatkésések, törlések és túlfoglalások esetén járó kompenzációkat szabályozza.
Éjszakai járat az Adriára

Éjszakai járat az Adriára 

Idén is elindul az Adria InterCity Budapest és Split között.
Fraport: újraindulnak a Sky Line vonatok

Fraport: újraindulnak a Sky Line vonatok 

Újra közlekedik a frankfurti repülőtér terminálokat összekötő vonatjárata.
Megújul a népligeti buszállomás utastájékoztatási rendszere

Megújul a népligeti buszállomás utastájékoztatási rendszere 

Vitézy Dávid tájékoztatása szerint a munka három ütemben zajlik.
Utolsó égi útjára indult a Malév legendás pilótája

Utolsó égi útjára indult a Malév legendás pilótája 

Elhunyt Somogyvári József, a Malév egykori legendás pilótája, akit a szakmában és a légiközlekedés rajongói körében mindenki csak „Soma kapitányként” ismert.

Interjú

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén 

Látogatás egy kortárs erdei házban a szakértővel – személyes élményeken keresztül.
Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón?

Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón? 

Éliás Balázs navigációs tiszttel nemzetközi karrierjének állomásairól, egy óceánjáró fedélzetén végzett munkájáról és a tengeri hajózás mindennapi kihívásairól beszélgettünk.
Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről

Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről 

Tihanyi Klárát, a HUNGEXPO stratégiai és üzletfejlesztési igazgatóját kérdeztük, aki a Lyonból indult SIRHA mintájára létrehozott hazai eseményt a kezdetektől fogva szervezi és irányítja.