A beruházás keretében a szántódi és a tihanyi révkikötő infrastruktúráját újítják meg. A cél a Balaton legfontosabb közlekedési csomópontjának korszerűsítése, a közlekedési kapacitás növelése, a digitalizáció és a turisztikai élmény javítása – írta a többségi állami, valamint tóparti önkormányzatok tulajdonában lévő társaság a honlapján közzétett tájékoztatóban. A közleményből kiderül az is, hogy a projekt során figyelembe veszik a fenntarthatóságot és a tájba illeszkedő építészeti megoldásokat.
A fejlesztés körében megújulnak a kikötői mólók és épületek, a közlekedési rendszerek, az utak és az utastájékoztatás, valamint a közművek és környezet.
A fejlesztés részeként új utasvárók, jegypénztárak, kerékpártárolók, vizesblokkok és szolgáltató egységek épülnek. A közlekedési sávok és a felhajtási rendszerek átalakításával gördülékenyebb lesz a kompra történő fel- és lehajtás – részletezi a tájékoztató.
Fotó: BAHART
A beruházás fontos elemével, az új forgalomirányítási és jegyértékesítési megoldásokkal gyorsabbá válik majd az átkelés, többek e-sáv és elővételes jegyvásárlási lehetőség.
Mivel cél a Balaton-part építészeti és természeti értékeinek megőrzése is, ezért Szántódon felújítják a Dianóczky János által tervezett ikonikus, hiperbolikus paraboloid formájú váróépületet, Tihanyban pedig megújul a helyi védelem alatt álló kőburkolatú épület, amely a kikötő egyik meghatározó látványeleme – írják a tájékoztatásban.
A tervek szerint a jövőben vendéglátó egységekkel, bejárható mólókkal, kilátóval, parkosított környezettel és korszerű utasfogadó infrastruktúrával erősödik a kompkikötők turisztikai és közösségi funkciója.
A Bahart közlése szerint az építkezés a kompközlekedés menetrendjét nem befolyásolja, azonban megszűnik a kompkikötőknél a parkolási lehetőség és a vizesblokkok használhatósága, a mólókat pedig lezárják.
