A keskenytörzsű, brazil gyártmányú típusból 17-et állít forgalomba az osztrák légitársaság 2017-ig. Az Embraerekkel a légitársaság 21 Fokker típusú gépét cseréli le a közepes hatótávú flottája megújítása jegyében.
Az új gép a Fokkereknél 18%-kal kevesebb üzemanyagot fogyaszt. A kabin 2x2 üléses elrendezésben maximum 120 utast tud szállítani. A típussal többnyire kelet- és dél-európai útvonalakat - Belgrád, Varsó Tirana, Szaloniki vagy Budapest - repülnek majd.
Az Austrian-hez kerülő, újonnan 52 millió dolcsit kóstáló Embraerek átlagéletkora 4 év. A légiközlekedési gigász előnye: a gépek csoporton belül, a Lufthansa Cityline átalakuló flottájából kerülnek át az AUA-hoz. Ezért cserébe a Cityline megkapja a Lufthansa-Csoport fapadosává váló Eurowings mostani CRJ-900-asait, a Eurowings flottája pedig javarészt a Germanwings A320-asaiból épül fel. Az AUA-nak így nem kell újdonatúj Bombardier CSeries gépeket venni.
