Rugalmas európai utazási szabályozást az irodák érdekében!

ECTAA sajtóközleményt juttatott el szerkesztőségünkhöz a MUISZ, benne a visszatérítési szabályok változtatásáról szóló fontos információkkal.

Munkahelyet váltana, vagy új kollégát keres?

Az utazási szakma nálunk egymásra talál. Hirdessen ott, ahol valóban a döntéshozók és a szakma résztvevői olvassák a tartalmat: célzott felületen, nagy eléréssel!
Álláshirdetése nemcsak a Turizmus Online oldalán jelenik meg, hanem hírlevelünkben is, amely naponta több mint 7000 szakmai címzettet ér el – gyorsan, hatékonyan, pontosan.

Adja fel hirdetését!

Az európai utazási irodák a jelen rendkívüli helyzetben a visszatérítési szabályok életszerű és rugalmas alkalmazását kezdeményezik. A Covid-19 vírusjárvány gyakorlatilag leállította a turizmust. Az utazási irodák az európai utazási szabályozás rugalmasabb alkalmazását kérik az Európai Bizottságtól.

A koronavírus járvány következtében napról napra lassul Európa gazdasága. Azok az elkerülhetetlen szabályozások, melyek a világjárvány miatt születnek, szigorúan korlátozzák a hétköznapi életet és gyakorlatilag teljesen leállították a turizmust. Ez az első olyan krízis helyzet, mely kiszámíthatatlan módon sújtja Európát, ezért az európai utazási irodák közössége arra kéri az Európai Bizottságot határozottan álljon ki az európai turisztikai ágazat mellett.

Gyors megoldásra van szükség a tömeges útvisszamondások miatt. Az utak visszamondása rendkívül nehéz likviditási problémát jelent, mely fizetésképtelenséghez vezethet számos utazásszervezőnél már a közeljövőben. Pawel Niewiadomski, az ECTAA* elnöke hangsúlyozta, hogy “az iparág vezetői együtt dolgoznak azon, hogy praktikus tanácsokkal segítsék az utasokat és az utazási vállalkozásokat, így azzal, hogy később felhasználható vouchereket adnak az utasoknak a részvételi díj készpénzben történő visszafizetése helyett. Szükség van arra, hogy az Európai Bizottság kivételesen biztosítsa az utazási rendelet alkalmazásának rugalmasságát. Ez mindannyiunk érdeke: utasoké, utazási vállalkozásoké, szolgáltatóké és a kormányoké egyaránt.” És hozzáfűzte: “Az utasok nem nyernek azzal semmit, ha az utazási irodák csődbe mennek és nem áll elegendő pénz rendelkezésre a részvételi díjak visszafizetésére.”

Az ECTAA arra szólítja fel az Európai Bizottságot, hogy a tagállamok a 107(3)b TFUE rendeletben biztosított vészhelyzetre hivatkozással, támogassák az utazási irodákat és a teljes turisztikai ágazatot (személyszállítást, szálláshelyeket és egyéb más szolgáltatókat). Ahogy már Új-Zélandon, úgy Európában is elengedhetetlenül szükséges, hogy a kormányok a GDP jelentős részét támogatási csomagra fordítsák a Covid vírusjárvány negatív gazdasági hatása miatt.

Erős, pozitív üzenetre van szükség, ami hozzájárulhat a gazdaság helyreállításához. *Az ECTAA 29 európai ország utazási irodai szövetségeinek központi szervezete, mely 80 000 utazási vállalkozás, köztük a MUISZ tagok érdekeit képviseli Brüsszelben.

Forrás: MUISZ / ECTAA


EU Tanács: véglegesek a légi utasok jogait erősítő szabályok

EU Tanács: véglegesek a légi utasok jogait erősítő szabályok 

Az új rendelkezések több új jogosultságot is bevezetnek.
Újabb csavar az EasyJet felvásárlásában

Újabb csavar az EasyJet felvásárlásában 

Bejelentkezett egy újabb ajánlattevő.
Wizz Air: bázisnyitások Spanyolországban

Wizz Air: bázisnyitások Spanyolországban 

Az ultrafapados légitársaság novemberben nyitja meg első operatív bázisait Spanyolországban.
Kikapott Norvégia – a norvég légitársaság egy napra British Airways lett

Kikapott Norvégia – a norvég légitársaság egy napra British Airways lett 

A közösségi média egyik legszórakoztatóbb légitársasági akcióját eredményezte a labdarúgó-világbajnokság negyeddöntője.
Jövőre Belgiumba készül? Akkor van egy rossz hírünk

Jövőre Belgiumba készül? Akkor van egy rossz hírünk 

Fizetőssé válnak a belga autópályák 2027-től kezdődően.
Egyre több Airbus a fellegekben

Egyre több Airbus a fellegekben 

Az Airbus kiszállításai mintegy 15 százalékkal nőttek az első fél évben.
Vasútfejlesztés Székesfehérvár és a Balaton között

Vasútfejlesztés Székesfehérvár és a Balaton között 

Új vasúti beruházás előkészítése a balatoni vasútvonal Szabadbattyán–Lepsény szakaszának fejlesztésére, amelynek célja, hogy két vágányon, 160 kilométer/órás sebességgel lehessen haladni.
Új arcfelismerő rendszer a katari légikötőben

Új arcfelismerő rendszer a katari légikötőben 

Új biometrikus szolgáltatást vezetett be a dohai Hamad Nemzetközi Repülőtér és a Qatar Airways.
Rangos díjjal jutalmazták a taiwani légitársaságot

Rangos díjjal jutalmazták a taiwani légitársaságot 

Az EVA Air a világ legjobb nemzetközi légitársasága a Travel + Leisure World's Best Awards 2026 rangsorában.
Változik a kerékpárszállítás a BKK buszokon

Változik a kerékpárszállítás a BKK buszokon 

Egy járművön egyszerre egy kerékpár szállítható, amelyet az utazás idejére a kijelölt helyen biztonságosan rögzíteni kell.

Interjú

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén 

Látogatás egy kortárs erdei házban a szakértővel – személyes élményeken keresztül.
Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón?

Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón? 

Éliás Balázs navigációs tiszttel nemzetközi karrierjének állomásairól, egy óceánjáró fedélzetén végzett munkájáról és a tengeri hajózás mindennapi kihívásairól beszélgettünk.
Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről

Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről 

Tihanyi Klárát, a HUNGEXPO stratégiai és üzletfejlesztési igazgatóját kérdeztük, aki a Lyonból indult SIRHA mintájára létrehozott hazai eseményt a kezdetektől fogva szervezi és irányítja.