A Blue Islands közleménye szerint „mélyen sajnálják a kényelmetlenséget”, amit a megszűnésük okoz.
A cég közölte, hogy a kormány (Jersey) nem tud további támogatást nyújtani, annak ellenére, hogy korábban 8,5 millió font kölcsönt vett fel a COVID alatt, és ennek nagy része még vissza van fizetetlenül.
A brit légitársaság a most bejelentett megszűnés miatt mintegy 100 alkalmazottját veszíti el.
Fotó: Blue Islands /Facebook
A Jersey kormány honlapja szerint az érintett utasoknak azonnal érdemes felvenni a kapcsolatot a bankjukkal vagy hitelkártya-szolgáltatójukkal a visszatérítés érdekében. Azok, akik az Aurigny légitársaság kódmegosztott (codeshare) járatán utaztak a Blue Islands-szel, az Aurignyhoz forduljanak, mert esetenként előfordulhat, hogy az adott járat még működik.
A közlemény arra is rámutat, hogy a UK / EU 261-es szabályozás és az ATOL védelem nem feltétlenül alkalmazható erre az esetre, így az utazásukat újra kell tervezniük alternatív légijáratokkal vagy komppal.
Máris rárepültek a légüres térre
A bezárás hírére a skót Loganair azonnal reagált: 2025. november 16-tól beindítja a „mentőjáratokat” (rescue fares) Jersey és Guernsey között, valamint a brit szárazföld felé vezető útvonalakon is, többek között Exeter, Bristol és Southampton felé.
A lépést a Jersey kikötői hatóság is üdvözölte, és jelezte: stratégiai fontosságú a régió légikapcsolatainak fenntartása.
A Blue Islands 2003-ban indult, Rockhopper néven, és 2006 óta viseli mai nevét. Flottája ATR-72 típusú gépekből állt, és heti rendszerességgel repült a Channel-szigetek és az Egyesült Királyság légikikötői között, valamint néhány szezonális nemzetközi útvonalon.
