Wizz Air-vezér: megnevezte, ki a felelős a légikáoszért

Nincs gyors megoldás a légiközlekedési ágazat problémáira, mondta Váradi József vezérigazgató a Politico podcastjában.

Munkahelyet váltana, vagy új kollégát keres?

Az utazási szakma nálunk egymásra talál. Hirdessen ott, ahol valóban a döntéshozók és a szakma résztvevői olvassák a tartalmat: célzott felületen, nagy eléréssel!
Álláshirdetése nemcsak a Turizmus Online oldalán jelenik meg, hanem hírlevelünkben is, amely naponta több mint 7000 szakmai címzettet ér el – gyorsan, hatékonyan, pontosan.

Adja fel hirdetését!

A Wizz Air főnöke szerint a légiközlekedési ágazat és a kormányok alábecsülték a Covid utáni kilábalás gyorsaságát, és úgy látja, hogy a munkavállalók "hihetetlenül haszontalan" sztrájkjai súlyosbították a problémákat.

Az utazási korlátozások eltörlése után a járatok száma Európa-szerte jelentősen megnőtt, a forgalom idén nyáron várhatóan eléri a Covid előtti szint több mint 90 százalékát, adja hírül a Politico nyomán az euronews.com portál.

 

Az ágazatban tapasztalható létszámhiány és sztrájkok miatt azonban az utasok hosszú sorban állással, késésekkel és törölt járatokkal szembesülnek, miközben a légitársaságok és a repülőterek a hiányok pótlásával küszködnek. A londoni Heathrow repülőtér például ezen a héten felszólította a légitársaságokat, hogy szüneteltessék a jegyértékesítést, és napi 100 ezer utast engedélyezett csak.

Az amszterdami Schiphol repülőtér is hasonló utasforgalmi korlátozásokat vezetett be. 

Nem hiszem, hogy bárkinek is hirtelen javulásra kéne számítani, fejtette ki Váradi, hozzátéve, légitársaságuk változtatásokat hajt végre a repülési rendjében, hogy megpróbálják elkerülni a fennakadásokat. "Nem lesz tökéletes, így nem hiszem, hogy nagyszerű nyarunk lesz. De mindent megteszünk azért, hogy több biztonsági háló legyen a rendszerben" - mondta a Wizz Air-főnök.

Váradi a légiforgalmi irányításban jelentkező hiányt jelölte meg problémaként. "Ez egy nagyon nehéz terület, ahol nagyon nehéz az embereket kiképezni. Ez két-három év, így nincs gyors megoldás" - mondta, a felelősséget a nemzeti kormányokra hárítva, amelyeknek szerinte többet kellett volna tenniük az újraindításra való felkészülés érdekében.

A teljes interjú ITT található

Forrás: Politico / euronews.com


Air Europa: növekvő bevétel, bővülő flotta

Air Europa: növekvő bevétel, bővülő flotta 

80 repülőgépből álló flottatervével a vállalat további növekedésre készül.
Szolgálatba álltak a MÁV utastájékoztatási készenléti járművei

Szolgálatba álltak a MÁV utastájékoztatási készenléti járművei 

Hogy zavar esetén minél előbb felkészült segítséget kapjanak az utasok.
Extrém hőségre készül a Eurostar

Extrém hőségre készül a Eurostar 

Érkeznek az 55 fokot is kibíró új vonatok.
EU Tanács: véglegesek a légi utasok jogait erősítő szabályok

EU Tanács: véglegesek a légi utasok jogait erősítő szabályok 

Az új rendelkezések több új jogosultságot is bevezetnek.
Újabb csavar az EasyJet felvásárlásában

Újabb csavar az EasyJet felvásárlásában 

Bejelentkezett egy újabb ajánlattevő.
Wizz Air: bázisnyitások Spanyolországban

Wizz Air: bázisnyitások Spanyolországban 

Az ultrafapados légitársaság novemberben nyitja meg első operatív bázisait Spanyolországban.
Kikapott Norvégia – a norvég légitársaság egy napra British Airways lett

Kikapott Norvégia – a norvég légitársaság egy napra British Airways lett 

A közösségi média egyik legszórakoztatóbb légitársasági akcióját eredményezte a labdarúgó-világbajnokság negyeddöntője.
Jövőre Belgiumba készül? Akkor van egy rossz hírünk

Jövőre Belgiumba készül? Akkor van egy rossz hírünk 

Fizetőssé válnak a belga autópályák 2027-től kezdődően.
Egyre több Airbus a fellegekben

Egyre több Airbus a fellegekben 

Az Airbus kiszállításai mintegy 15 százalékkal nőttek az első fél évben.
Vasútfejlesztés Székesfehérvár és a Balaton között

Vasútfejlesztés Székesfehérvár és a Balaton között 

Új vasúti beruházás előkészítése a balatoni vasútvonal Szabadbattyán–Lepsény szakaszának fejlesztésére, amelynek célja, hogy két vágányon, 160 kilométer/órás sebességgel lehessen haladni.

Interjú

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén 

Látogatás egy kortárs erdei házban a szakértővel – személyes élményeken keresztül.
Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón?

Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón? 

Éliás Balázs navigációs tiszttel nemzetközi karrierjének állomásairól, egy óceánjáró fedélzetén végzett munkájáról és a tengeri hajózás mindennapi kihívásairól beszélgettünk.
Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről

Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről 

Tihanyi Klárát, a HUNGEXPO stratégiai és üzletfejlesztési igazgatóját kérdeztük, aki a Lyonból indult SIRHA mintájára létrehozott hazai eseményt a kezdetektől fogva szervezi és irányítja.