A szabályozás lényege, hogy azokat a méretes utasokat, akik nem férnek el a repülőgép normál székében, a légitársaság egy második jegy vételére kötelezné. Utóbbit valamennyi árengedménnyel vehetné meg a termetes utas. A téma idén január végén egy brit pletykalap írása miatt vetődött fel újra, amely szerint az Air France bevezetné a felárat. A légitársaság az értesülést hivatalosan cáfolta weboldalán. A gyakorlat egyébként nem ismeretlen a légi közlekedésben. Az Air France például 2005 óta lehetőséget ad testes utasai számára, hogy 25 százalékos áron vásároljanak egy második jegyet kényelmesebb utazásuk és biztonságuk érdekében. A United Airlines pedig 2009 áprilisában kötelezővé tette a második jegy megvételét kövér utasainak. Habár a kérdőívre válaszolók nagy része igennel szavazott, sokan mégis úgy érzik, hogy a felár felszámítása igazságtalan lenne. Az összesen 550 válaszadónak 22 százaléka pedig helytelenítene egy ilyen lépést.
76 százalék igennel szavaz a „dagi felárra”
A Skyscanner internetes foglalási oldal legutóbbi kérdőívének eredménye szerint az utasok 76 százaléka egyetértene azzal, ha a légitársaságok felárat számolnának fel a túlsúlyos utasoknak.
Munkahelyet váltana, vagy új kollégát keres?
Az utazási szakma nálunk egymásra talál. Hirdessen ott, ahol valóban a döntéshozók és a szakma résztvevői olvassák a tartalmat: célzott felületen, nagy eléréssel!
Álláshirdetése nemcsak a Turizmus Online oldalán jelenik meg, hanem hírlevelünkben is, amely naponta több mint 7000 szakmai címzettet ér el – gyorsan, hatékonyan, pontosan.
Tiltakozik a lakosság Ferihegy környékén
Megítélésük szerint a budapesti repülőtér környezetvédelmi engedélye nem védi a lakosságot és a környezetet.
Indul a Hajógyári-szigetnél a K-híd felújítása
A munkálatok várhatóan 2027 nyarára érnek véget.
Megújult a fonyódi kikötő
Lezárult a fonyódi személyhajókikötő fejlesztése.
Múzeumbuszokkal segíti a BKK a Múzeumok Éjszakáját
Buszjáratokkal segíti a Múzeumok éjszakája fővárosi helyszíneinek megközelítését a BKK.
Kevés a hazai vasúti kocsi a nyári csúcsidőszakra, de van megoldás
Vitézy Dávid: az első kölcsönzött kocsi már meg is érkezett.
MEI: új utazási trend – vonaton robognak az európai turisták
A Mastercard Economics Institute (MEI) közzétette éves, 2026-os utazási trendjelentését, amely a globális utazási költések alakulását vizsgálja.
Járatindítás törökországi új úti cél felé
Közvetlen járattal érhető el Marmaris 2026 nyarától.
A nyugdíjas korú HÉV-szerelvények végre elmehetnek pihenni
Uniós forrásokból lecserélik a HÉV-flottát – írta Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter kedden Facebook bejegyzésében.
Ritkítja budapesti járatait a kínai légitársaság
Június első felében egyáltalán nem közlekedik Sencsen és magyar főváros között, július elejétől augusztus végéig pedig csupán heti egyet üzemeltetnek.
Indul Európa egyik leghosszabb vonatjárata
Június 25-én indul az új, több mint 1300 kilométer hosszú nemzetközi vasúti járat, amely Lengyelországot, Csehországot és Németországot köti össze.
Interjú
Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén
Látogatás egy kortárs erdei házban a szakértővel – személyes élményeken keresztül.
Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón?
Éliás Balázs navigációs tiszttel nemzetközi karrierjének állomásairól, egy óceánjáró fedélzetén végzett munkájáról és a tengeri hajózás mindennapi kihívásairól beszélgettünk.
Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről
Tihanyi Klárát, a HUNGEXPO stratégiai és üzletfejlesztési igazgatóját kérdeztük, aki a Lyonból indult SIRHA mintájára létrehozott hazai eseményt a kezdetektől fogva szervezi és irányítja.