A társaság közleménye szerint a tartozás összegét a cég leírja abból  a bérleti díjból, amelyet az önkormányzatoknak fizet a FlyBalaton repülőtérért, valamint a körülötte fekvő terület bérletéért. 
    A Zalavár és Sármellék pervesztessége miatt fizetendő összeg megközelíti együttes éves költségvetésüket, de kötelezettségük megszűnik azzal, hogy a Balaton Airport Kft. felé fennálló tartozásukat az SCD magára vállalja.
    Az SCD Group a két önkormányzattal, valamint a balatoni repülőteret 1991 és 1995 között működtető Balaton Airport Kft.-vel is megegyezett a tartozás rendezéséről.
    A Balaton Airport Kft. 1996-ban indított eljárást az akkor a repteret tulajdonló állami vagyonkezelő szervezettel szemben, a ki nem fizetett fejlesztések ellenértékét követelve. Az önkormányzatok a repülőtér későbbi birtokba vételével együtt örökölték meg a követelést, a Fővárosi Ítélőtábla pedig az idén szeptemberben hozott jogerős döntést a perben.
    Az éves költségvetési főösszegüket megközelítő tartozást a települések nem tudták volna kifizetni, az önkormányzatok, ezért a csőd elhárítása érdekében kezdeményeztek tárgyalásokat az SCD-csoporttal a tartozás átvállalásáról. A megegyezés értelmében a tartozás az SCD Group érdekeltségébe tartozó FB Airport Kft.-hez kerül, amely az összeget a Sármellék és Zalavár önkormányzatának fizetendő bérleti díjakból írja le.
    A közlemény kitér arra, hogy Tomcsányi Gábor, az SCD Group Zrt. vezérigazgatója a reptér üzemeltetési jogainak megszerzésekor is hangsúlyozta: mindent meg kíván tenni a légikikötő stabil működési feltételeinek megteremtése érdekében. Kiemelte, hogy a társaság "elkötelezett a reptér és a balatoni turizmus fejlesztése mellett, amihez a biztos befektetői háttér mellett szükség van a régió településeinek stabilitására is".
    Az FB Airport Kft. 2010 márciusában vette bérbe Sármellék és Zalavár önkormányzatától a FlyBalaton repteret, illetve a repülőtér körül fekvő további 200 hektáros területet az ingatlanokra kiírt pályázatok nyerteseként.
    A sármelléki repülőtér a korábbi üzemeltető, az ír hátterű Cape Clear Aviation Kft. csődje miatti tavaly téli bezárás után, 2010 áprilisától fogad ismét utasokat. Idén mintegy 25 ezer utasra számítanak, de új menetrend szerinti járatok indításával jövőre már 80-100 ezer körüli forgalomban reménykednek.