Lesz-e Montenegróba újra nyári charter?

A Turizmus Online nem megerősített értesülései szerint Budapest és a montenegrói tengerpart első számú repülőtere közt üzemelhet majd a nyári szezonban charterjárat.  Munkatársunktól

Korábban már üzemelt a crnagorác városba charter, melyet a szegedi Adria Tours szervezésében a BASE Kft. néhány személyes, vidám kis Embraer 120-as típusú gépe repült körjáratszerűen; Szeged, Győr és Pécs érintésével vágott neki a távnak. A történet nem volt hosszú életű; a nagy fajlagos üzemelési költségű, turbólégcsavaros charterre a viteldíj gyakorlatilag megegyezett egy átlagos, egyhetes utazási csomag árával, így csak keveseknek érte meg a repülés felhők fölötti öröme.

Inkább választották a buszt, vonatot, vagy személygépkocsit – időt nem sajnálva, de egyes esetekben pénzt spórolva. A Montenegró iránti érdeklődés és a forgalom növekedése ellenben indokolná egy nagyobb befogadóképességű charter újbóli forgalomba állítását – állítja egy, a montenegrói piacot jól ismerő szakember.  Az országba irányuló magyar vendégforgalom az utóbbi három évben átlagosan 10-15%-kal nőtt – tudta meg a Turizmus Online.  Szakértők szerint sokan csábulnak át Horvátországból, sokallva a montenegróihoz képest akár 30-40%-kal magasabb árakat.

Úton lenni boldogság, de...

A növekvő vendégforgalomból igyekszik hasznot húzni egy ideje a MÁV, mely hálókocsis szerelvényt közlekedtet szezonális jelleggel a délszláv országba. Hasonlóképpen az Eurolines is már 3 éve üzemeltet buszjáratot Budvába. Ezek azonban időigényes, fél napot is meghaladó utazási formák. Személygépkocsival szintén nem egyszerű lejutni a Fekete Hegy országába, akár 15-17 órás utat is megtehetünk attól függően, hogy Szerbián, Bosznián át haladunk, nem is beszélve arról a rettentő kerülőről, ami Horvátországon át vezet, de ez legalább végig autópálya. Ilyen hosszú úton, kiváltképp családdal utazva elkerülhetetlen jövet-menet tranzitszállás igénybevétele. Ilyen földi közlekedési feltételek mellett meggondolandó a repülés, különösen a biztató számok tudatában.

Végül is van repülő, de...

Légi összeköttetés persze van hazánk és Montenegró között; Malév, a pofás kis Q400-as, menetrend szerint, a főváros Podgoricába, de ebben a történetben inkább a Malév járathálózatára történő ráhordás domborítandó ki, mint a point-to-point. Nem is túl barátiak a jegyárak a viszonylaton, de jó előre foglalva meg lehet úszni néhány hely erejéig 40 ezer körül is. És Podgoricától azért még kell egy kicsit menni Tivatig, vagy Budváig.

Hírportálunk úgy értesült: jövő héten tudhatunk meg konkrétumokat egy újabb tivati charter beindításáról. Információink szerint akár a Wizz Air is szóba jöhet lehetséges charterezőként.


Elindult a Scoot Bécs-Szingapúr járata

Elindult a Scoot Bécs-Szingapúr járata 

Ünnepélyes keretek között fogadták Bécsben a Scoot első közvetlen szingapúri járatát.
Több ország is csatlakozott a spanyolok poggyász csatájához

Több ország is csatlakozott a spanyolok poggyász csatájához 

Tizenkét ország fogyasztóvédelmi szervezete csatlakozott a spanyol kezdeményezéshez.
IATA: Erősödő nyereség a szélsőséges időjárás ellenére is

IATA: Erősödő nyereség a szélsőséges időjárás ellenére is 

A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) szerint a légitársaságok a gazdasági és geopolitikai bizonytalanságok ellenére is erős nyereséggel számolhatnak 2025-ben.
Újabb légitársaságok az uniós tiltólistán

Újabb légitársaságok az uniós tiltólistán 

A listára valamennyi Suriname-ban és Tanzániában engedélyezett légi fuvarozó felkerült.
Épülhet a repülőtéri gyorsvasút

Épülhet a repülőtéri gyorsvasút 

A beruházás előkészítése az ezt részletező kormányhatározat alapján elkezdődött, a koncessziós pályázatokat fél éven belül kiírhatják.
Kompjárat indult Dubrovnik és Kotor között

Kompjárat indult Dubrovnik és Kotor között 

A politikus közölte, az új kompjárattal erősíteni kívánják a baráti és gazdasági kapcsolatokat a két ország között.
Krétára indít charterjáratot Debrecenből a Kartago Tours

Krétára indít charterjáratot Debrecenből a Kartago Tours 

Az utazásszervező új úti céllal bővítette debreceni indulású ajánlatait.
Új korszak kezdődik a low cost légitársaságnál

Új korszak kezdődik a low cost légitársaságnál 

A Wizz Air célja, hogy 2029-re kizárólag új generációs, neo gépeket üzemeltessen.
Repülési élmény autista gyerekeknek

Repülési élmény autista gyerekeknek  

Autizmussal élők számára szerveztek repülési próbát a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren.
Így nőtt a római nemzetközi repülőtér forgalma egy év alatt

Így nőtt a római nemzetközi repülőtér forgalma egy év alatt 

2019 óta tízmillióval emelkedett az érkezők és indulók száma, hosszabb távon pedig 60 millió fölötti utasforgalmat akarnak elérni.

Interjú

Nagybor vagy semmi

Nagybor vagy semmi 

A Jammertal Borbirok ( JBB ) társtulajdonosa, dr. Szűcs Róbert a vörösbor helyzetéről, kihívásairól.
Szerepi Szabolcs: Aki kóstolja a borainkat - többet szeretne tudni róluk

Szerepi Szabolcs: Aki kóstolja a borainkat - többet szeretne tudni róluk 

Borturizmusról és fejlődésről mesélt nekünk az Etyeki Kúria üzletfejlesztési-és cégvezetője.
Lisa Sigl: Alig várom, hogy új trendeket fedezzek fel a vendéglátásban

Lisa Sigl: Alig várom, hogy új trendeket fedezzek fel a vendéglátásban 

Bemutatjuk a Klasszis TopDesign 2024 zsűrijének egy újabb tagját, a linzi designhotel igazgatóját, Lisa Sigl-t.