Egy 2002-es határozat nyomán a Fővárosi Közgyűlés bizottságai májusi ülésükön foglalkoztak legutóbb a témával. A beruházó Rác Nosztalgia Kft. tervei szerint a Gellérthegyi Sikló egy 300 méter hosszú pályán közlekedik majd, a Hegyalja út – Rác fürdő közötti alsó állomástól a Citadella sétányig szállítva az utasokat. A két darab, egyenként 40 férőhelyes kabin óránként 540 utas szállítására alkalmas és a nap 24 órájában közlekedik majd. A fejlesztéshez egy buszparkoló megépítése csatlakozik az Erzsébet-híd budai hídfőjének lehajtója, a Krisztina körút és a Hegyalja úti rézsű háromszögében. A Sikló-projekt egy alagúti szakasz megépítését is tartalmazza az Orom utca vonaláig. Innen a vasúti pálya a Gellérthegy észak-nyugati oldalával párhuzamosan, 3,5 m magasan haladva éri el a felső fogadóállomást a Citadella sétánynál. A Gellérthegyre vezető siklóvasút megépítését már több mint száz éve tervezik a fővárosban. (www.studiometropolitana.hu )