A jövőre 25 éves csarnok az elmúlt évtizedekben elsősorban kötelező karbantartási munkákon esett át – liftek, mozgólépcsők, szellőzők és hulladékkezelő rendszerek javításán –, átfogó modernizáció azonban eddig nem történt.
A piac működni fog, de ez nyilván összetettebb logisztikát, éjszakai és hétvégi munkavégzést igényel
– mondta a Hír13 portálnak dr. Puchner Gábor alpolgármester.
Fotó: Hir13/Facebook
Az első ütem 2026–27-ben indul: megújul a homlokzat, festik a tetőt tartó vasszerkezeteket, frissítik a vásárlóteret, és cserélik az álmennyezeti elemeket, különösen ott, ahol korábban beázások okoztak problémát. A P1-es parkolószinten – főként a Bulcsú utcai oldalon – megszüntetik a visszatérő beázásokat is.
2026-ban a földszinti mosdók teljes korszerűsítése is elkezdődik. Az új rendszerben már kártyás fizetésre is lehetőség lesz, reagálva a vásárlói visszajelzésekre, amelyek az eddigi készpénzes megoldást nehézkesnek tartották.
Mint a hírportál közösségi oldalán írják, a fejlesztés egyik legjelentősebb eleme az energetikai korszerűsítés. A csarnok jelenlegi 74 bejárata hőtechnikai és biztonsági szempontból is problémás: télen a hideg, nyáron a meleg áramlik be a gyakran nyíló ajtókon, miközben az egyrétegű üvegezés és a vasszerkezet jelentős hőhidat képez.
A tervek szerint a bejáratok számát négy-öt nagyobb, zsilipes rendszerű kapura csökkentik – a nagy áruházaknál megszokott dupla ajtós, hővédelmi térrel kialakított megoldással. Az összes többi ajtó vészkijáratként megmarad, és szükség esetén automatikusan kiold.
A cél: nyáron több fokkal alacsonyabb, télen pedig komfortosabb hőmérséklet a csarnokban, miközben az energiafelhasználás is csökken.
A 2027–28-as ütemben a felső parkolószinten napelemes rendszert telepítenek, amely hosszabb távon mérsékli az üzemeltetési költségeket és javítja az épület fenntarthatóságát.