A korszerű villamos az EU és a Magyar Állam társfinanszírozásával megvalósuló, 51 darabos beszerzési program részeként érkezett meg, amelynek eddig 27 járműve állt forgalomba. A teljes flotta 124 CAF-villamosból áll majd, amellyel Budapest a világ egyik legnagyobb, egy városon belül közlekedő CAF-állományát mondhatja magáénak.

Az új szerelvények nemcsak kényelmesebbé teszik az utazást, hanem segítik a mozgáskorlátozottaknak is az utazást: az alacsonypadlós kialakítás a mozgásukban korlátozottak, idősek és babakocsival közlekedők számára is könnyű hozzáférést biztosít.

A CAF-villamosok számának növekedésével az alacsonypadlós járművek aránya Budapesten hamarosan 40 százalék fölé emelkedhet, miközben egyre több vonalon – köztük már a 3-as és a 42-es járaton – már csak kizárólag ilyen korszerű szerelvények közlekednek.

A járműállomány folyamatos megújítása lehetővé teszi, hogy egyre több alacsonypadlós szerelvény közlekedjen azokon a vonalakon, ahol már jelenleg is járnak. Így az 1-es, a 3-as, a 17-es, a 19-es, a 42-es, az 50-es, az 56-os, az 56A és a 61-es vonalán is tovább növekedhet a CAF-villamosok száma,.

Az összesen 51 új jármű forgalomba helyezésével – és az európai uniós infrastruktúrafejlesztési források rendelkezésre állása esetén – a tervek szerint a 2-es, a 23-as és a 24-es, valamint a 62-es vonalán szintén megjelenhetnek a korszerű villamosok, illetve a 14-es és a 69-es vonalon további alacsonypadlós járművek is forgalomba állhatnak. Ezenkívül vizsgálják a 47-es és a 49-es vonalon történő bevezetés infrastrukturális feltételeit is, derül ki a BKK legfrissebb közleményéből.