A fapados légitársaság tehát május 20-tól teljesen megszünteti a check-in deskeket, amelyeket az internetes foglalás vált fel, alkalmanként 5 dolláros költséggel. A társaság szóvivője szerint a foglalási díj, valamint a beszállókártya kinyomtatásáért fizetendő összeg célja, hogy az utasokat bátorítsa arra, hogy a megfelelő dokumentumokkal érkezzenek a reptérre - írja a The Times. A Ryanair egyúttal a csomagok számát is igyekszik csökkenteni a magas árakkal: jelenleg egy három bőrönddel utazó ügyfél akár 120 fontot (38 400 forint) is kifizethet csomagdíjként. A cég ezzel párhuzamosan bejelenti online foglalási rendszerének megújítását. A Ryanair ezzel az Európai Unió követelményeinek felel meg. Az unió 2007 szeptemberében indított vizsgálatot a légitársaságok internetes jegyfoglalási rendszerével kapcsolatban, amely kimutatta: háromból egy fogyasztót megtévesztett a procedúra. Ennek nyomán a tagországokban bejegyzett légicégek kötelesek már a foglalási folyamat elején jelezni az adók és más járulékos költségek mértékét, a foglalás egyszerűbbé és átláthatóbbá válik. Az Európai Bizottság ma hivatalosan is bejelenti, hogy ötven légitársaság honlapja újult meg vagy van megújulóban a döntés nyomán. A légitársaságok tehát cselekszenek, igaz, a Bizottság korábban azzal fenyegette meg a szektort, hogy megnevezi azokat a cégeket, amelyek nem teljesítik elvárásait. (The Times - VG Online)
A levegőért is…? – Online foglalásért is pénzt kér a Ryanair
A Ryanair május 20-tól minden járatára kizárólag online jegyfoglalást fogad el, amelynek költsége 5 font (1 600 forint). Ha valaki ezt követően nem nyomtatja ki a jegyet és beszállókártya nélkül érkezik a reptérre, újabb 40 fontot (12 800 forint) kell fizetnie.
Munkahelyet váltana, vagy új kollégát keres?
Az utazási szakma nálunk egymásra talál. Hirdessen ott, ahol valóban a döntéshozók és a szakma résztvevői olvassák a tartalmat: célzott felületen, nagy eléréssel!
Álláshirdetése nemcsak a Turizmus Online oldalán jelenik meg, hanem hírlevelünkben is, amely naponta több mint 7000 szakmai címzettet ér el – gyorsan, hatékonyan, pontosan.
Tiltakozik a lakosság Ferihegy környékén
Megítélésük szerint a budapesti repülőtér környezetvédelmi engedélye nem védi a lakosságot és a környezetet.
Indul a Hajógyári-szigetnél a K-híd felújítása
A munkálatok várhatóan 2027 nyarára érnek véget.
Megújult a fonyódi kikötő
Lezárult a fonyódi személyhajókikötő fejlesztése.
Múzeumbuszokkal segíti a BKK a Múzeumok Éjszakáját
Buszjáratokkal segíti a Múzeumok éjszakája fővárosi helyszíneinek megközelítését a BKK.
Kevés a hazai vasúti kocsi a nyári csúcsidőszakra, de van megoldás
Vitézy Dávid: az első kölcsönzött kocsi már meg is érkezett.
MEI: új utazási trend – vonaton robognak az európai turisták
A Mastercard Economics Institute (MEI) közzétette éves, 2026-os utazási trendjelentését, amely a globális utazási költések alakulását vizsgálja.
Járatindítás törökországi új úti cél felé
Közvetlen járattal érhető el Marmaris 2026 nyarától.
A nyugdíjas korú HÉV-szerelvények végre elmehetnek pihenni
Uniós forrásokból lecserélik a HÉV-flottát – írta Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter kedden Facebook bejegyzésében.
Ritkítja budapesti járatait a kínai légitársaság
Június első felében egyáltalán nem közlekedik Sencsen és magyar főváros között, július elejétől augusztus végéig pedig csupán heti egyet üzemeltetnek.
Indul Európa egyik leghosszabb vonatjárata
Június 25-én indul az új, több mint 1300 kilométer hosszú nemzetközi vasúti járat, amely Lengyelországot, Csehországot és Németországot köti össze.
Interjú
Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén
Látogatás egy kortárs erdei házban a szakértővel – személyes élményeken keresztül.
Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón?
Éliás Balázs navigációs tiszttel nemzetközi karrierjének állomásairól, egy óceánjáró fedélzetén végzett munkájáról és a tengeri hajózás mindennapi kihívásairól beszélgettünk.
Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről
Tihanyi Klárát, a HUNGEXPO stratégiai és üzletfejlesztési igazgatóját kérdeztük, aki a Lyonból indult SIRHA mintájára létrehozott hazai eseményt a kezdetektől fogva szervezi és irányítja.