Adelinda Ben Selma

A neve egzotikusan hangzik a magyar fül számára, ráadásul olyan utazási irodának – a Kartago Toursnak – az ügyvezető igazgatója, amelynek erőssége a legnépszerűbb arab országokba való utaztatás. Pedig Adelinda oly távol született Tunéziától, Egyiptomtól, mint amennyire Makó Jeruzsálemtől fekszik. Két kislánya azonban Tunéziába utazik, ha meg akarja látogatni az apai nagyszülőket.

Munkahelyet váltana, vagy új kollégát keres?

Az utazási szakma nálunk egymásra talál. Hirdessen ott, ahol valóban a döntéshozók és a szakma résztvevői olvassák a tartalmat: célzott felületen, nagy eléréssel!
Álláshirdetése nemcsak a Turizmus Online oldalán jelenik meg, hanem hírlevelünkben is, amely naponta több mint 7000 szakmai címzettet ér el – gyorsan, hatékonyan, pontosan.

Adja fel hirdetését!

2ht Valljuk be, a Kartago Tours mindenkiből érzelmeket vált ki. Az utazási szakmán belül akadnak, akik rossz néven veszik, hogy bejáratott, sikeres desztinációkra indítanak utakat, az utasok pedig főként azért keresik meg önöket, mert az áraik sokszor mélyen a többiek alatt vannak, vagyis a nagyon keresett „last minute” profilú utazási irodák közé tartoznak.

– Vegyük sorba a válaszokat: Soha nem hangoztattuk, hogy mindenütt úttörők szeretnénk lenni. Bár az igaz, az arab lakta országokat mindig előnyben részesítettük és részesítjük ma is. Nálunk a döntő szempont, hogy mi a jó az utasnak. Hol tud úgy pihenni, hogy közben bőven akad látnivaló, érdekesség, amelyet megnézhet, kultúrálódhat a pihenése idején? Biztos vagyok abban, hogy sem Jordánia, sem Marokkó (az új úti célok közül) az infrastruktúra jelentős hiánya miatt nem lesz hosszú távú desztináció, hanem mindkettő csupán egy-egy divatos hely, amelyre mostanában sokan ellátogatnak, azonban később ez a lendület biztos majd alábbhagy. Az pedig köztudott, hogy minden évben nyitunk egy új hely felé – idén éppen Marokkó következett. Ami a kérdés második felét illeti: a piac belekényszerített minket is egy olyan versenybe, amelyben sosem szerettünk volna részt venni, de tudomásul kell venni, e nélkül nem létezhetnénk sikeresen, nem mutathatnánk fel olyan eredményeket, amelyekkel jelen pillanatban rendelkezünk. Eddig is voltak, ezután is lesznek „last minute” útjaink, mert sajnos az emberek ezeket keresik. Valóban egy vicc, de tény, néha „akciós”-ként drágábban hirdetünk meg egy-egy utat, mint ahogy az az eredeti katalógusárban szerepel, és azonnal annyian jelentkeznek rá, hogy rögvest elfogynak ezek az „akciós” ajánlataink.

2ht A minap jelent meg egy cáfolat a magyarországi TUI-tól, hogy nem vásárolnak be a hazai Kartagóban, csupán az önök cseh partnercégével áll a kinti vállalatuk tárgyalásban. Mi az igazság?

– Érdemes valamit tisztázni: sehol nem vásárolta fel a TUI a Kartagót, csupán annyi történt, hogy a kinti cégtársunk partnert váltott jó néhány desztináció esetében. Egyiptomban és Törökországban például ugyanazt a partnercéget választottuk, akárcsak a TUI. Ha nálunk vagy akár a cseh társainknál egybeolvadt volna a két cég, tehát felvásárolta volna a nagyobb a kisebbet, kötelező lenne Csehországban és nálunk is a jellegzetes „szép mosoly”, vagyis a TUI ismert szimbóluma, ezt pedig ezentúl sem láthatja senki sem a prospektusainkban, sem az irodáinkban vagy bárhol másutt. Szerencsére tőkeerős a cégünk, és nem tervezzük, hogy összekötjük másokkal magunkat. Beolvadásról, felvásárlásról tehát nincs szó.

2ht Láttam az UTAZÁS Kiállításon mind a szakmai napon, mind a nagyközönségnek szánt időben: végig ott ült a reprezentatív standjukon, és egyfolytában tárgyalt. Milyenek a tapasztalatok?

– Sajnos kevésbé reményt keltőek, mint tavaly, pedig emlékezzünk, akkoriban tört ki éppen az iraki háború. Most azonban sokkal kevesebb volt a konkrét foglalás. Azonban nem aggódom, mert tudom, az emberek kivárnak: most csak körülnéztek, érdeklődtek, hazavitték a prospektusokat és később kezdik a konkrét foglalást.

2ht Reggeltől estig ott hajtott a többiekkel a kiállításon. Nem fáradt el?

– Ugyan mit mondhatnék erre? Csak annyit talán jelzésképpen: egyedül mentem be a kórházba a második lányomat megszülni, majd haza is szállítottam magunkat a kórházból… Egy hónapig lehettem csupán otthon vele, utána várt a munka, hiszen a nyári katalógusnak időre meg kellett jelennie. Azt hiszem, ezt a szakmában senkinek nem kell hosszan magyaráznom.


Új vasútvonal Zágráb és Rijeka között

Új vasútvonal Zágráb és Rijeka között 

Az új, mintegy 175 kilométer hosszú, villamosított pályán a személyvonatok óránként legfeljebb 160, a tehervonatok 120 kilométeres sebességgel közlekedhetnének.
Átadták a századikat

Átadták a századikat 

1500 milliárd forint összértékű felújítási program zajlik az Emirates hangáraiban.
Egyhetes korlátlan vasúti bérlet ebben az országban

Egyhetes korlátlan vasúti bérlet ebben az országban 

Mindössze 35 euróért vásárolható meg a Slovak Týždeň elnevezésű, hét napig érvényes korlátlan vonatjegy.
Air Europa: növekvő bevétel, bővülő flotta

Air Europa: növekvő bevétel, bővülő flotta 

80 repülőgépből álló flottatervével a vállalat további növekedésre készül.
Szolgálatba álltak a MÁV utastájékoztatási készenléti járművei

Szolgálatba álltak a MÁV utastájékoztatási készenléti járművei 

Hogy zavar esetén minél előbb felkészült segítséget kapjanak az utasok.
Extrém hőségre készül a Eurostar

Extrém hőségre készül a Eurostar 

Érkeznek az 55 fokot is kibíró új vonatok.
EU Tanács: véglegesek a légi utasok jogait erősítő szabályok

EU Tanács: véglegesek a légi utasok jogait erősítő szabályok 

Az új rendelkezések több új jogosultságot is bevezetnek.
Újabb csavar az EasyJet felvásárlásában

Újabb csavar az EasyJet felvásárlásában 

Bejelentkezett egy újabb ajánlattevő.
Wizz Air: bázisnyitások Spanyolországban

Wizz Air: bázisnyitások Spanyolországban 

Az ultrafapados légitársaság novemberben nyitja meg első operatív bázisait Spanyolországban.
Kikapott Norvégia – a norvég légitársaság egy napra British Airways lett

Kikapott Norvégia – a norvég légitársaság egy napra British Airways lett 

A közösségi média egyik legszórakoztatóbb légitársasági akcióját eredményezte a labdarúgó-világbajnokság negyeddöntője.

Interjú

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén 

Látogatás egy kortárs erdei házban a szakértővel – személyes élményeken keresztül.
Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón?

Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón? 

Éliás Balázs navigációs tiszttel nemzetközi karrierjének állomásairól, egy óceánjáró fedélzetén végzett munkájáról és a tengeri hajózás mindennapi kihívásairól beszélgettünk.
Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről

Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről 

Tihanyi Klárát, a HUNGEXPO stratégiai és üzletfejlesztési igazgatóját kérdeztük, aki a Lyonból indult SIRHA mintájára létrehozott hazai eseményt a kezdetektől fogva szervezi és irányítja.