Légitársasági egység a Balkánon?

A kelet-európai légitársaságok helyzete nehéz. Az üzemanyag drága, a piacaik nem túl nagyok és a diszkont-társaságok is elszipkázzák utasaikat. Legtöbb kelet-európai légitársaság veszteséges, emlékeztet cikkében az Economist. 

Hogy ne jussanak a Malév sorsára, négy balkáni légitársaság, a Croatia Airlines, a Montenegro Airlines, a szerb Jat és a szlovén Adria újszerű együttműködést kötött: közösen repülnek. A négy társaság vezetői május 19-én tanácskozásra ültek össze, ez a téma azonban nem szerepelt a hivatalos programban, azt zárt ajtók mögött tárgyalták meg a légitársaságok szakemberei, állítja a lap.

Mind a négy légitársaságnak vannak tartozásai és veszteségei, de több olyan útvonaluk is van, amelynek üzemeltetése nyereséges, különösen a szétszóródott balkáni diaszpórák igényeinek kiszolgálása hozhat a konyhára. 

Zoran Djurisic, a Montenegro vezetője szerint Jugoszlávia összeomlása előtt a piac évi 10 millió utast jelentett, ebből 7 millió a JAT-tal vagy az Adriával utazott. Most 11 millió utas közlekedik évente a volt hét Jugoszláv tagállamba, de csak 4 millió repül a négy légitársaság egyikével. Bosznia B&H légitársaságának mindössze egy működő repülője van, Koszovó, amely kiterjedt diaszpórával bír, nem rendelkezik belföldi légitársasággal, a macedón MAT pedig 2010-ben ment tönkre. 

A találkozót életrehívó Djurisic szerint minél rövidebb idő alatt együtt kell működnie a 4 társaságnak, hogy a költségeiket csökkenteni tudják. Reméli, hogy 5-8 éven belül egyetlen légitársaságot hozhatnak létre, ami az egész térséget szolgálná ki, Boszniát, Macedóniát és Koszovót.

Vladimir Ognjenovic, a JAT igazgatója szerint egy ilyen fúzó nem reális, hacsak nem vásárolja fel mind a négyüket egy másik külföldi társaság. A JAT legfőbb kihívását az öregedő gépparkja jelenti, amelyek fogyasztása igen magas és fenntartása drága. Eddig két kérője is volt a társaságnak, de az adás-vétel nem volt sikeres. A Montenegro és a  Croatia Airlines gépei nyáron ugyan teltházzal mennek, de az azon kívüli időszakokban alig tudják tölteni a repülőket. Az Adria most szeptemberben mentőövet kapott a szlovén kormánytól, amely 50 millió eurót injektált a társaágba, a légitársaság jelenleg szintén vevőt keres. Ha az eladás nem jön össze, akkor a végső megoldás szerintük is az együttműködés lehet, mondta az Economistnak Klemen Bostjancic, a légitársaság elnöke.

A Croatia Airlines szóvivője szerint a légitársaság nem érdkelődik semmiféle fúzió iránt a volt Jugoszlávia más légitársaságaival. Az ország közlekedési miniszere azonban elképzelhetőnek tartjak, hogy egybeolvadjon a cég az Adirával. 

Luka Popovic elemző szerint a "történelem terhe" az, ami az egyesítés legfőbb akadálya. De a légitársaságok rá fognak jönni, hogy nincs más lehetőségük. Példaként a Scandinavian Airlines és a norvég, dán és svéd légitársaság együttműködését hozta, amelyek közös üzemelésbe 1946-ban kezdzek, a végső fúziójukig azonban 1951-ig kellett várni. Az elemző szerint igen valószínű, hogy a Balkánon is ez történik majd. 


Az izraeli miniszterelnök látogatása miatt gyakorlatilag lezárják fél Budapestet

Az izraeli miniszterelnök látogatása miatt gyakorlatilag lezárják fél Budapestet 

Az izraeli miniszterelnök, Benjamin Netanjahu látogatása miatt április 6-ig megváltozik a főváros forgalmi rendje.
Megérkezett az első járat Máltáról Debrecenbe

Megérkezett az első járat Máltáról Debrecenbe 

Sikeresen landolt a Universal Air légitársaság Máltáról érkező első menetrendszerű járata vasárnap délután.
Csoportok figyelmébe: vonaton, buszos utazáshoz előzetes regisztráció kell

Csoportok figyelmébe: vonaton, buszos utazáshoz előzetes regisztráció kell 

Előzetesen regisztrálni kell a csoportos utazás tervét a MÁV-csoport honlapján.
Budapest Airport nyári kínálata: 200 járat, 136 úti célra

Budapest Airport nyári kínálata: 200 járat, 136 úti célra 

A kínálatban új célállomások és légitársaságok is szerepelnek.
Indul a nyári menetrend: heti 55 budapesti járatpár az Air France-KLM-mel

Indul a nyári menetrend: heti 55 budapesti járatpár az Air France-KLM-mel 

A hétvégi nyári időszámításra átállással életbe lép az Air France-KLM nyári menetrendi időszaka.
Indul a Balatonnál a hajózási szezon

Indul a Balatonnál a hajózási szezon 

Elindult a személyhajózási szezon a Balatonon.
Szezonális repülőjárat Tel-Aviv és a Balaton között

Szezonális repülőjárat Tel-Aviv és a Balaton között  

Június 2. és szeptember 29. között heti két alkalommal közlekedik az Arkia Israeli Airlines Sármellékre.
Ezt nyújtják a légiutas-kísérőknek Dubajban

Ezt nyújtják a légiutas-kísérőknek Dubajban 

Már több mint 200 magyar légiutas-kísérő dolgozik a világ legnagyobb nemzetközi légitársaságánál.
Március 29-én különleges élményben lesz része a budapesti reptéren

Március 29-én különleges élményben lesz része a budapesti reptéren 

Aznap rangos zongoraművészek és fiatal tehetségek játszanak a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren kihelyezett zongorákon.
Scotland Yard-jelentés a Heathrow forgalmát megbénító áramkimaradásról

Scotland Yard-jelentés a Heathrow forgalmát megbénító áramkimaradásról 

Nincs arra utaló jel, hogy bűncselekmény okozta volna a Heathrow repülőteret megbénító tüzet.

Interjú

Nagybor vagy semmi

Nagybor vagy semmi 

A Jammertal Borbirok ( JBB ) társtulajdonosa, dr. Szűcs Róbert a vörösbor helyzetéről, kihívásairól.
Szerepi Szabolcs: Aki kóstolja a borainkat - többet szeretne tudni róluk

Szerepi Szabolcs: Aki kóstolja a borainkat - többet szeretne tudni róluk 

Borturizmusról és fejlődésről mesélt nekünk az Etyeki Kúria üzletfejlesztési-és cégvezetője.
Lisa Sigl: Alig várom, hogy új trendeket fedezzek fel a vendéglátásban

Lisa Sigl: Alig várom, hogy új trendeket fedezzek fel a vendéglátásban 

Bemutatjuk a Klasszis TopDesign 2024 zsűrijének egy újabb tagját, a linzi designhotel igazgatóját, Lisa Sigl-t.