A miniszter egy videóban részletezte, hogy a projekt szempontjából kritikus fontosságú az a vonatbefolyásoló rendszer, amelyet Kínában már hosszú ideje alkalmaznak, Európában azonban még sehol nem vezettek be.
Fotó: MTI/Lakatos Péter
A rendszer telepítése megtörtént, ám a tesztek során hibákat találtak benne, amelyeket a kivitelezőnek most javítania kell.
Vitézy hangsúlyozta:
a forgalom megindítása csak akkor lehetséges, ha a szoftverjavítások megtörténnek, és a biztonsági tesztek is sikerrel zárulnak.
Amennyiben a javítások az ígéreteknek megfelelően a következő napokban, hetekben megtörténnek, akkor augusztus első felében elindulhatnak az első, úgynevezett „sötétüzemi próbák, ahol már mintha utasok is lennének.”
Ha ezek sikeresek lesznek, akár már szeptemberben elindulhatnak az utasokat szállító szerelvények A miniszter szerint a biztonság minden más szempontnál előrébb való, ezért nem hajlandók újabb, esetlegesen tarthatatlan határidőt kitűzni, derült ki együttműködő médiapartnerünk, a Privátbankár cikkéből.
