dr. Csizmadia Gábor

Mit tesz valaki, aki már gyerekfejjel filmekben szerepel, színdarabokban lép fel, szavalóversenyek győztese? Természetesen úgy dönt: színész lesz. Aztán kissé módosít az elhatározásán: inkább tanár lenne. Először gyógypedagógus, később szociológus, majd egyetemi docens válik belőle. Közben belekóstol az utazási irodák világába, egyre jobban beleássa magát a repülőjegy-értékesítésbe, új piacok felfedezésébe, meghódításába, utazási ajánlatok készítésébe. Ezért ismét vált, otthagyja a tanári katedrát, és ma már teljes mellszélességgel az idegenforgalommal foglalkozik. Dr. Csizmadia Gábor, az Air Contact utazási iroda igazgatója.

Munkahelyet váltana, vagy új kollégát keres?

Az utazási szakma nálunk egymásra talál. Hirdessen ott, ahol valóban a döntéshozók és a szakma résztvevői olvassák a tartalmat: célzott felületen, nagy eléréssel!
Álláshirdetése nemcsak a Turizmus Online oldalán jelenik meg, hanem hírlevelünkben is, amely naponta több mint 7000 szakmai címzettet ér el – gyorsan, hatékonyan, pontosan.

Adja fel hirdetését!

2ht A napokban érkezett haza Kínából, ahol egy pekingi turisztikai kiállításon vett részt. Csak nem?

– Ha arra céloz, hogy belevágunk-e a kínai piac meghódításába, a válaszom határozott igen. Úgy vélem, ez egy olyan új, izgalmas terület, amelyet érdemes kipróbálni. Tudva persze azt, hogy ez esetben gyors nyereségről természetesen nem beszélhetünk, ez az üzlet kizárólag hosszú távon éri majd meg. Eddig már ötször jártam Kínában, de korántsem állítanám, hogy ismerném az ott élők szokásait, ízlésvilágát, azt, hogy mitől lenne sikeres náluk egy utazási ajánlat. Nagy reményeket fűzök az olyan programokhoz, amelyek több európai országot érintenek hazánk mellett, hosszabb időtartamban is. Nagyon drukkolok, hogy „öszejöjjön” a Malévnak a kínaiakkal való együttműködés, mert ha megállapodnának és a Hainan Airlines venné meg a magyar légitársaság felkínált pakettjét, akkor elsődleges érdekük lenne a kínai tulajdonosoknak is, hogy innen, Magyarországról induljanak Európába tovább az utasok, és onnan vissza Kínába, ez pedig óriási forgalomnövekedést jelentene. Mind a légitársaságnak, mind azoknak az utazási irodáknak, akik megkapták a jogokat ahhoz, hogy kínai beutaztatással foglalkozzanak.

2ht Mint például önök?

– Foglalkoztatunk egy kollégát, akinek kizárólag Kína a profilja, és én is még egyszer idén visszalátogatok a nagy fal mögé. A bor, a természet, a fürdő- és gyógykúrák, szakmai utak, konferenciák, szakkiállítások – ezek azok a témák, amelyekben Kína-ügyben fantáziát látok. És ne feledjük, nemcsak magyarországi, hanem kínai oldalról is várom a szakmai-üzleti utazásokat, hiszen a repülő oda-vissza szállít utasokat, így magyar üzletembereket is az ázsiai térfélre.

2ht Miért cserélte fel az egyetemi katedrát egy kiállítási standra, meg az utazási irodában az ügyfelekkel való találkozásra, a napi robotra?

– Nagyon jó intellektuális közeg egy egyetem, azonban a mai világban egyre kevesebb a lehetőség az aktív jelenlétre: csökkentették az óraszámokat, átszervezések történnek annak érdekében, hogy egyre kevesebb oktatót alkalmazzanak, és minél több pénzt takarítsanak meg. Ezért váltottam, amelyet igazi váltásnak azért nem neveznék, hiszen a megalakulásunk óta részt veszek az irodánk munkájában.

2ht Én azt hittem, kizárólag repülőjegy- értékesítéssel foglalkoznak.

– Igen, valahogy ez terjedt el a köztudatban, mert ezzel kezdtük annak idején. Ma is ez az egyik tevékenységi körünk, azonban az összforgalmunknak csak egy része a repülőjegy-értékesítés, a többi ki- és beutaztatás, egyéni ajánlatok és programcsomagok összeállítása. Egyébként a repülőjegypiac mostanában szintén izgalmasan alakul: mivel nálunk még nem elterjedt az interneten való foglalás, jegyvétel, az emberek félnek az internetes vásárlástól, bankkártyájuk számának megadásától a világhálóra, vagy éppen nincs is ilyen nekik, ezért sokszor minket és más közvetítőket bíznak meg ezzel a feladattal. Fals példának tartom, amikor azzal jönnek egyesek, „bezzeg Amerikában mekkora boomot hozott az internetes kereskedelem, a jegy- és szállásfoglalás”. Igen, de ott mások a vásárlási szokások, az internetes vásárlástól nem idegenkedik az átlagpolgár. Nálunk is így lesz, azonban nem mostanában, hanem jó 2-3 év múlva, ha nem később. 

Született: 1954. 05. 14-én, Budapesten, a Bika és a Ló jegyében. („Igazi markáns Bika vagyok, annak minden pozitív és negatív jellemzőjével együtt.”)

Család: A négytagú családban az édesanya nyugdíjba meneteléig a Magyar Rádió gazdasági vezetőjeként dolgozott, az édesapa a Korányi Kórház gazdasági igazgatója volt, 8 évvel fiatalabb húga háziasszonyként él. Az utazási szakember egy másik utazási szakértővel él együtt már hosszú évek óta. Élettársával, Morvai Ágnessel közösen vezetik az irodát.

Iskolák – munkahelyek: Mivel életelve az, hogy szereti a vizsgadrukkot és a vizsgákra való felkészülést, ezért tetemes mennyiségű iskolába járt. Gyerekkori indíttatása révén a gimnáziumi évek után következett a Nemzeti Színházbeli Stúdió, amelyet elvégzett, majd maradt még egy évig a színházban segédszínészként. Utána képesítés nélküli tanítóként helyezkedett el, közben járt egy évet a Tanítóképző Főiskolára, majd a Gyógypedagógiai Tanárképző Főiskolán a pszichopedagógia szak következett, miközben nevelőotthonban dolgozott. Ezt követően helyezkedett el az ország egyik legnagyobb építőipari cégénél, a 43. ÁÉV-nál pszichológusként, munkahelyi pszichológia volt a feladatköre, közben az ELTE szociológia tanszékét is elvégezte, és ott doktorált. Majd a Nemzetvédelmi Egyetemre került, ahol egyetemi docensként szociológiát tanított, közben ugyanezt oktatta a Havas-féle budapesti Média Intézetben is. Jelenleg írja a terrorizmus kutatási területéről, hadtudományokból második doktori disszertációját. Mindeközben végig zenélt, Ady-, Villon-, Lorca-, József Attila-verseket zenésített meg és adott elő egyetemi klubokban zenészbarátaival, mellette irodalmi színpadokon játszott, rendezett. 1993-ban kezdték el élettársával az Air Contact irodát, az elején csupán repülőjegy értékesítéssel foglalkoztak, később kiteljesedett a kör: IATA-irodává váltak, ki- és beutaztatás lett a fő profiljuk. Közben felsőfokú idegenforgalmi szakképzettséget is szerzett az exdocens, majd egy jelenleg is működő építési vállalkozásba is belefogott. 20 év egyetemi katedra után ma már főként az utazási iroda vezetésében, irányításában, arculatának további kialakításában vesz részt.

Nyelvtudás: Angol, német, orosz.


Új földalatti alagút Párizsban

Új földalatti alagút Párizsban  

A beruházás jelentősen megkönnyíti majd az átszállást Európa két legforgalmasabb pályaudvara között.  
Nosztalgiajáratok a fővárosban

Nosztalgiajáratok a fővárosban 

Klasszikus fa- és acélvázas villamosok mellett ikonikus Ikarus autóbuszok, nosztalgia-trolibuszok, valamint a fogaskerekű egykori kocsija is szolgálatba áll júniusban.
Horvátországba FlixBus-szal

Horvátországba FlixBus-szal 

Már 272 horvátországi célállomás érhető el az idei nyári szezonban.
Új hosszú távú parkoló Ferihegyen

Új hosszú távú parkoló Ferihegyen 

Bővülő közlekedési és parkolási lehetőségekkel készül a nyári szezonra a Budapest Airport.
Európai Bizottság: újabb légitársaságok kerültek tiltólistára

Európai Bizottság: újabb légitársaságok kerültek tiltólistára  

A listára felkerült az Air Express Algeria, viszont az összes kirgizisztáni légitársaságot törölték.
Leszállás helyett körözés: nem volt légiirányító  a toronyban

Leszállás helyett körözés: nem volt légiirányító a toronyban 

Nem volt irányító, Eszék felett körözött a Ryanair éjszakai gépe.
Repülőterek, ahol leggyakrabban késik le a csatlakozó járatokat

Repülőterek, ahol leggyakrabban késik le a csatlakozó járatokat 

Jókora különbségek vannak a világ repülőterei között abban, hogy mekkora eséllyel érik el az utasok a csatlakozó járataikat.
Ingyenes utazási igazolványok fiataloknak

Ingyenes utazási igazolványok fiataloknak 

Az EU több mint 40 ezer ingyenes európai utazási bérletet osztott szét fiatalok között, köztük közel 900 magyar fiatalnak.
Újra kedvére nézegetheti a Vonatinfot

Újra kedvére nézegetheti a Vonatinfot 

Hétfőtől ismét elérhető a teljesen nyilvános, regisztrációhoz nem kötött Vonatinfo.
A Wizz Air és az Austrian Airlines felfüggeszti izraeli járatait

A Wizz Air és az Austrian Airlines felfüggeszti izraeli járatait 

A Wizz Air légitársaság június 8-án és 9-én ideiglenesen felfüggeszti Izraelbe tartó járatait, válaszul az Iránnal történt eszkalációra.

Interjú

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén 

Látogatás egy kortárs erdei házban a szakértővel – személyes élményeken keresztül.
Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón?

Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón? 

Éliás Balázs navigációs tiszttel nemzetközi karrierjének állomásairól, egy óceánjáró fedélzetén végzett munkájáról és a tengeri hajózás mindennapi kihívásairól beszélgettünk.
Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről

Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről 

Tihanyi Klárát, a HUNGEXPO stratégiai és üzletfejlesztési igazgatóját kérdeztük, aki a Lyonból indult SIRHA mintájára létrehozott hazai eseményt a kezdetektől fogva szervezi és irányítja.