Egyre kevesebb kerozinnal repül a Lufthansa

Szerdán hozta nyilvánosságra a Lufthansa Csoport Balance névre keresztelt fenntarthatósági jelentését. 2020-ig mintegy 500 millió eurót fordít fejlesztésekre - közölte szerdán a német légitársaság.

Munkahelyet váltana, vagy új kollégát keres?

Az utazási szakma nálunk egymásra talál. Hirdessen ott, ahol valóban a döntéshozók és a szakma résztvevői olvassák a tartalmat: célzott felületen, nagy eléréssel!
Álláshirdetése nemcsak a Turizmus Online oldalán jelenik meg, hanem hírlevelünkben is, amely naponta több mint 7000 szakmai címzettet ér el – gyorsan, hatékonyan, pontosan.

Adja fel hirdetését!

A jelentésben szerepel, hogy az előző évben a társaság új üzemanyag-hatékonysági rekordot állított fel, amikor az előző évhez képest 1,6 százalékkal, 3,84 literre csökkentette az egy utasra jutó 100 kilométerenkénti kerozin-felhasználást (ez az érték 2013-ban 3,91 liter volt 100 kilométerenként). A Lufthansa üzemanyag-hatékonysággal foglalkozó szakemberei ez idáig mintegy 1300 tervezetet és projektet alkottak meg a hatékonyság javítása érdekében és csak 2014-ben 145 projektet dolgoztak ki az üzemanyag-felhasználás csökkentésére. A Lufthansa Csoport minden eddiginél átfogóbb flotta modernizációjának keretében a társaság 272 modern, üzemanyag-hatékony repülőgépet vesz át 2015 és 2025 között, és várhatóan a jelenleginél is alacsonyabb kerozin-felhasználási értékeket produkál a közeljövőben.   

Csak csendben, csak halkan!

A jelentés évében a vállalat kiterjesztette kötelezettségvállalását az aktív zajvédelem területére is. A Lufthansa a világ első légitársasága, amely 2014 novembere óta folyamatosan szereli fel a rövid és középtávot repülő Airbus A319-es, A320-as és A321-es gépeit zajvédelmi kiegészítőkkel. A gépek szárnyainak alsó felületén elhelyezett alkatrész révén mára több mint 200 Lufthansa repülőgép repül sokkal halkabban, amely rendkívül kedvező a repülőterek közelében élőknek. Ezen felül a légitársaság kiterjesztette kötelezettségvállalását az IAGOS (In-service Aircraft for a Global Observing System) klímakutató projektre is, amelynek keretében egy második repülőgépet is felszerelt a légkört vizsgáló klímakutató műszerekkel. A gép ezáltal repülési magasságban képes adatokat gyűjteni a légköri nyomelemekről és felhőrészecskékről minden egyes repülés során, amelyeket aztán számos kutatóintézet használhat világszerte. 2015 elején a Lufthansa Csoport kapta az év Eco-légitársasága díjat, amellyel az amerikai Air Transport World szerkesztősége három éven belül másodszor ismerte el a vállalat úttörő szerepét az éghajlatvédelem terén.  

Ahol nem probléma a multikulti

2014-ben a Lufthansa új folyamatokat és eszközöket vezetett be a humánerőforrás területén is, amely magában foglal egy új tehetségeket menedzselő rendszert is. A vállalati szintű siker egyik alapvető tényezője ugyanis, hogy a tehetséget a cégen kívül és belül is korán felismerjék. A tehetséges jelöltek támogatása ezentúl sokkal nagyobb hangsúlyt kap a társaságnál, és a vezetők legfontosabb feladatai közé tartozik majd. Ugyancsak 2014-ben a Lufthansa Csoport aláírta a dolgozók sokféleségéről szóló vállalati kezdeményezést, amely támogatja a Lufthansa vállalatainál és intézményeiben dolgozók nemzeti sokszínűségét. Az okirat aláírásával a társaság ismételten hangsúlyozta a globálisan működő légitársaság vállalati kultúrájában meglévő sokszínűséget: a vállalat 119 ezer alkalmazottja mintegy 143 különböző nemzetiséget képvisel.  

Szociálisan érzékeny

A Lufthansa Csoport mindezek mellett szociális ügyekben is nagyobb felelősséget vállal a jövőben. 2015 elején a légitársaság bemutatta a vállalat társadalmi felelősségvállalásáról szóló „Lufthansa Group Social Care” című állásfoglalását. A Csoport az eddigieknél is nagyobb hangsúlyt kíván fektetni a szociális és humanitárius projektekre, jelentősen növelve szerepvállalását ezen a fontos területen. 


Indul a Hajógyári-szigetnél a K-híd felújítása

Indul a Hajógyári-szigetnél a K-híd felújítása 

A munkálatok várhatóan 2027 nyarára érnek véget.
Megújult a fonyódi kikötő

Megújult a fonyódi kikötő  

Lezárult a fonyódi személyhajókikötő fejlesztése.
Múzeumbuszokkal segíti a BKK a Múzeumok Éjszakáját

Múzeumbuszokkal segíti a BKK a Múzeumok Éjszakáját 

Buszjáratokkal segíti a Múzeumok éjszakája fővárosi helyszíneinek megközelítését a BKK.
Kevés a hazai vasúti kocsi a nyári csúcsidőszakra, de van megoldás

Kevés a hazai vasúti kocsi a nyári csúcsidőszakra, de van megoldás 

Vitézy Dávid: az első kölcsönzött kocsi már meg is érkezett.
MEI: új utazási trend – vonaton robognak az európai turisták

MEI: új utazási trend – vonaton robognak az európai turisták 

A Mastercard Economics Institute (MEI) közzétette éves, 2026-os utazási trendjelentését, amely a globális utazási költések alakulását vizsgálja.
Járatindítás törökországi új úti cél felé

Járatindítás törökországi új úti cél felé 

Közvetlen járattal érhető el Marmaris 2026 nyarától.
A nyugdíjas korú HÉV-szerelvények végre elmehetnek pihenni

A nyugdíjas korú HÉV-szerelvények végre elmehetnek pihenni 

Uniós forrásokból lecserélik a HÉV-flottát – írta Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter kedden Facebook bejegyzésében.
Ritkítja budapesti járatait a kínai légitársaság

Ritkítja budapesti járatait a kínai légitársaság 

Június első felében egyáltalán nem közlekedik Sencsen és magyar főváros között, július elejétől augusztus végéig pedig csupán heti egyet üzemeltetnek.
Indul Európa egyik leghosszabb vonatjárata

Indul Európa egyik leghosszabb vonatjárata 

Június 25-én indul az új, több mint 1300 kilométer hosszú nemzetközi vasúti járat, amely Lengyelországot, Csehországot és Németországot köti össze.
Július 1-től megváltozik Budapest és az agglomerációs területek éjszakai közlekedése

Július 1-től megváltozik Budapest és az agglomerációs területek éjszakai közlekedése 

Az új rendszernek köszönhetően Budapesten éjszaka is könnyebb lesz eljutni a külső kerületekbe, és sokkal könnyebb lesz a belvárosi Deák Ferenc térről eljutni éjszaka a főváros környéki településekre is.

Interjú

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén 

Látogatás egy kortárs erdei házban a szakértővel – személyes élményeken keresztül.
Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón?

Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón? 

Éliás Balázs navigációs tiszttel nemzetközi karrierjének állomásairól, egy óceánjáró fedélzetén végzett munkájáról és a tengeri hajózás mindennapi kihívásairól beszélgettünk.
Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről

Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről 

Tihanyi Klárát, a HUNGEXPO stratégiai és üzletfejlesztési igazgatóját kérdeztük, aki a Lyonból indult SIRHA mintájára létrehozott hazai eseményt a kezdetektől fogva szervezi és irányítja.