A sztrádaépítési munkálatokat 2004-ben állították le. A Bechtel és a munkásokat képviselő szakszervezet közötti egyezség megkötése hetek óta húzódik, mivel a román kormánynak tartozása volt a kivitelezővel szemben. Ez most rendeződött, és a Románia számára előnyösebb feltételek között megkötött egyezség alapján most már folytatódhat az építkezés. Kezdetben nyolcszáz személyt alkalmaznak, ha pedig a kormány valóban 300 millió eurót költ az idén a munkálatokra, akkor a dolgozók száma elérheti a négyezret. Az építkezés szempontjából az idén a Kolozs megyei tordaszentlászlói telephelyre összpontosítják az erőket, mivel a munkálatok itt vannak a legelőrehaladottabb állapotban. A román kormány a Bechtel amerikai építőipari céggel 2003 végén kötött szerződést a 415 kilométeres, Brassót és Borsot összekötő, Észak-Erdélyt átszelő autópálya megépítésére. A munkálatok értékét 2,5 milliárd dollárra becsülték, ebből 800 milliót a Bechtel biztosít majd. (MTI)