A légitársaság az amerikai BETA Technologies repülőgépgyártóval együttműködve idén márciusban már sikeres tesztrepüléseket hajtott végre Skócia postai útvonalain (többek között Glasgow és Dundee között, valamint Aberdeen, Inverness és az Orkney-szigetek felett).
A sikeres próbákat követően a július 20-án hivatalosan is aláírták a megállapodást: a Loganair öt darab BETA ALIA CX300 típusú, teljesen elektromos gépet vásárol, további öt gépre pedig opciós jogot szerzett.
Fotó: Facebook/Loganair
Az új gépek óriási előnye, hogy a meglévő futópályákon is képesek fel- és leszállni, emellett a fordulóidejük is rendkívül gyors: a teljes feltöltés mindössze 20–40 percet vesz igénybe, számolt be cikkében az Independent.
Az egekbe szökő kerozinárak mellett az elektromos flotta akár 80 százalékkal is csökkentheti az üzemeltetési költségeket, miközben biztosítja a regionális közösségek számára létfontosságú, megbízható összeköttetést – idézik Luke Farajallaht, a Loganair vezérigazgatóját.
