A légitársaság a visszaesést a fedezetlen – vagyis a teljes üzemanyag-szükséglet 20 százalékát kitevő – repülőgép-üzemanyagár meredek emelkedésével, valamint az átlagos jegyárak 6 százalékos csökkenésével magyarázza, fogalmaz cikkében a Travel Daily News.

Mint írják, az utasok száma hat százalékkal, 61,3 millióra nőtt, a bevétel egy százalékkal, közel 4,4 milliárd euróra a júniusban véget ért pénzügyi év első negyedévében, míg az üzemeltetési költségek tizenegy százalékkal, 3,8 milliárd euróra emelkedtek.

Michael O'Leary vezérigazgató a csökkenés okaként a közel-keleti konfliktus miatti utas-vonakodást, az EU üzemanyag-ellátásával kapcsolatos aggodalmakat, a gazdasági bizonytalanságot és a későbbi foglalásokat jelölte meg.

A társaság szerint később érkeznek a nyári foglalások: a kereslet ugyan erős, az utasok azonban rövidebb időn belül foglalnak, derült ki a cikkből, ennek eredményeként pedig az első féléves eredmények nagymértékben függenek az augusztusi és szeptemberi foglalásoktól.

Az első negyedéves eredmények alapján a vállalat fenntartja az éves 216 millió utasra vonatkozó előrejelzését, ami 4 százalékos növekedést jelent. A forgalom az első félévben 6 százalékkal, a második félévben 2 százalékkal emelkedhet, derült ki a cikkből.