A tervek szerint a flotta midi, szóló és csuklós alacsonypadlós elektromos buszokat egyaránt tartalmaz majd.
Jelenleg több mint 400 tíz évnél idősebb autóbusz közlekedik a fővárosban, és ez a szám 2029-re 600 fölé nőhet, ha nem történik beavatkozás
- derült ki a BKK oldalán olvasható tájékoztatásból.
Az új járművek elsősorban a nagy forgalmú belvárosi vonalakon és a főbb közlekedési tengelyeken – például a Rákóczi út–Thököly út tengelyen – válthatják fel a dízeleket.
Fotó: BKK - Budapesti Közlekedési Központ
A BKK és a BKV 2026 márciusa óta dolgozik a nagyszabású projekt előkészítésén.
A fejlesztés az új járművek beszerzésén és forgalomba állításán túl a szükséges energetikai és töltőinfrastruktúra kialakítását is magában foglalja.
Ennek részeként meg kell teremteni az elektromos buszok üzemeltetésének feltételeit, ezért a BKV több autóbuszgarázsát is alkalmassá kell tenni az új járművek fogadására és üzemeltetésére.
A BKK előzetes piaci konzultációt indított a közbeszerzés műszaki feltételeinek véglegesítéséhez. Ha a közbeszerzési eljárás sikerrel zárul és az uniós forrás rendelkezésre áll, az első új elektromos autóbuszok várhatóan 2029-ben állhatnak forgalomba Budapesten, olvasható a BKK oldalán.
