Kérdések és válaszok az utazási irodai felelősségbiztosításról

Március 3-án az Utazás kiállításon tartott tájékoztatót a Magyar Utazási Irodák Szövetsége (MUISZ) az új biztosítási termékről, az utazási irodai felelősségbiztosításról.

Munkahelyet váltana, vagy új kollégát keres?

Az utazási szakma nálunk egymásra talál. Hirdessen ott, ahol valóban a döntéshozók és a szakma résztvevői olvassák a tartalmat: célzott felületen, nagy eléréssel!
Álláshirdetése nemcsak a Turizmus Online oldalán jelenik meg, hanem hírlevelünkben is, amely naponta több mint 7000 szakmai címzettet ér el – gyorsan, hatékonyan, pontosan.

Adja fel hirdetését!

Az esemény során dr. Horváth Péter, a Colonnade S.A. Magyarországi Fióktelepének (korábbi nevén QBE Atlasz) utasbiztosítási ágazati igazgatója, valamint Török László, a Willbot & Kopking’s Hungary Zrt. Biztosítási alkuszcég képviselője tartott előadást.

Dr. Horváth Péter felvázolta az utazási irodai felelősségbiztosítás jellemzőit, melyről már a Turizmus Online-on is beszámoltunk, erről szóló cikkünk ide kattintva olvasható. Elmondta, hogy egy esetleges balesetnél a legnagyobb anyagi kockázatot nem a baleseti halál, hanem a maradandó egészségkárosodás jelenti, legyen szó egy összegben történő kifizetésről vagy életjáradékról.

Horváth Péter kifejtette: mivel kicsi a veszélyközösség, ezért egy minimum létszámhoz, 40 céghez kötik a felelősségbiztosítási termék elindítását. Fontos megjegyezni - tette hozzá Horváth Péter -, hogy csak a biztosított által harmadik személynek okozott kárt térítik meg, ha a kár közvetlenül a céget érinti - például az alkalmazott hibát vétett a repülőjegy kiállításakor -, azt nem.

A szakember elmondta, számos kérdés érkezett hozzájuk a biztosítási termékkel kapcsolatban, ezekre igyekezett választ adni előadása során. Elmondta például, hogy elmaradt élményre, programra nem vonatkozik a biztosítás. Olyan kérdés is felmerült utazási iroda részéről, hogy alkalmi esetre is meg lehet-e kötni ezt a típusú biztosítást, de a válasz az, hogy nem, csak éves szinten lehet megkötni. Kifejtette azt is, hogy érdemes ellenőrizni azt, hogy az alvállalkozók rendelkeznek-e valamilyen biztosítással, és ha igen, akkor milyennel, hiszen ha például egy külföldi országban kötelező a gépjármű-felelősségbiztosítás, a buszos alvállalkozó mégsem kötött ilyet, akkor baleset esetén a magyar biztosító sem fog fizetni.

Felmerült a probléma esetén az utazási irodák helyzetét megkönnyítő kárelőleg kérdése is. A biztosító azonban kárelőleget nem fizet, mindenképpen meg kell várni a bíróság jogerős döntését, az elévülési idő pedig 30 nap.

Elmondta, hogy május 1-jéig csak a MUISZ-on és a Willbot & Kopking’s Hungary Zrt. Biztosítási alkuszcégen keresztül lehet biztosítást kötni, a biztosítónál közvetlenül nem - legalábbis amíg össze nem jön a legalább 40 tag.

Török László, a Willbot & Kopking’s Hungary Zrt. Biztosítási alkuszcég képviselője elmondta, hogy a biztosítók közül csak a Colonnade volt partner az utazási irodai felelősségbiztosítás létrehozásában, és sikernek értékeli, hogy össze tudták állítani ezt a hiánypótló terméket.

Az is elhangzott, hogy ha növelni tudják a veszélyközösséget - vagyis minél többen kötnek utazási irodai felelősségbiztosítást -, akkor idővel a feltételek is módosulhatnak, kedvezőbbek lehetnek. MUISZ-tagoknak pedig eleve 20% kedvezmény jár a biztosítási díjból.


Rendkívüli ellenőrzések az Airbusnál

Rendkívüli ellenőrzések az Airbusnál 

Az érintett gépek többségét az Emirates üzemelteti, több gépet azonnal a földre parancsoltak a kötelező vizsgálatok idejére.
Hétvégén forgalomkorlátozás a főváros több pontján

Hétvégén forgalomkorlátozás a főváros több pontján 

Szombat reggel 7 órától vasárnap hajnali 3 óráig lezárják a Hősök terét, a Kós Károly sétányt, valamint az Állatkerti körutat a Hősök tere és a Gundel Károly út között.
SIA: üzleti partnerség a Malaysia Airlines-szal

SIA: üzleti partnerség a Malaysia Airlines-szal 

A két légitársaság közös díjszabás alkalmazásával mélyíti tovább stratégiai üzleti partnerségét.
Katari Boeingből lett az új Air Force One

Katari Boeingből lett az új Air Force One 

Bemutatták az új Air Force One elnöki repülőgépet, a gép korábban a Qatar tulajdonában lévő, átalakított Boeing 747-es.
Hidroplánjárat indult Görögország és Albánia között

Hidroplánjárat indult Görögország és Albánia között 

Az új járat a görögországi Ioannina és az albániai Vlorë között üzemel, a tervek szerint pedig hamarosan az albániai Pogradec is csatlakozik a hálózathoz. 
Rembrandt előtt tiszteleg a KLM új zászlóshajója

Rembrandt előtt tiszteleg a KLM új zászlóshajója 

Rembrandt világhírű mesterművéről kapta nevét a KLM első Airbus A350-ese.
Forgalomba állt tíz ÖBB személyszállító vasúti kocsi Magyarországon

Forgalomba állt tíz ÖBB személyszállító vasúti kocsi Magyarországon 

A MÁV megállapodott az osztrák ÖBB-vel.
Ryanair: döntöttek a vezérigazgatói pozícióról

Ryanair: döntöttek a vezérigazgatói pozícióról 

2032-ig Michael O’Leary marad a Ryanair élén, akár 267 millió eurós bónusz is várhat rá.
MÁV: indul a nyári főszezoni menetrend

MÁV: indul a nyári főszezoni menetrend 

A nyári menetrenddel nemcsak több járatot indítanak, hanem egy átgondolt, hónapok munkájával előkészített rendszert állítanak szolgálatba.
Wizz Air: fókuszban a nyári csúcsforgalom

Wizz Air: fókuszban a nyári csúcsforgalom 

A tavalyi év tapasztalatai alapján több tartalékgép, ügyeleti forródrót, mesterséges intelligencia és új utasbarát fejlesztések segítik a zökkenőmentes utazást.

Interjú

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén 

Látogatás egy kortárs erdei házban a szakértővel – személyes élményeken keresztül.
Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón?

Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón? 

Éliás Balázs navigációs tiszttel nemzetközi karrierjének állomásairól, egy óceánjáró fedélzetén végzett munkájáról és a tengeri hajózás mindennapi kihívásairól beszélgettünk.
Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről

Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről 

Tihanyi Klárát, a HUNGEXPO stratégiai és üzletfejlesztési igazgatóját kérdeztük, aki a Lyonból indult SIRHA mintájára létrehozott hazai eseményt a kezdetektől fogva szervezi és irányítja.