A Magyar Kerékpárosklub felhívására vasárnap - gyülekezésmentes egyéni akcióként, hogy egyáltalán megvalósulhasson a pandémia okozta tiltások miatt - több mint 85 Bubit lakatoltak a BKK székháza elé a közbringa-rendszer hétfői bezárása miatt tiltakozva. Bár ideje felújítani a Bubit, a szükségtelenül hosszú leállás elveszi az egészséges közlekedés lehetőségét azoktól, akik Bubival kerülték volna el a fertőzésveszélyt, üzente az akcióval a Kerékpárosklub.

A Bubi minden hibája ellenére újra népszerű lett idén a járványnak és a tavasszal bevezetett olcsó, online regisztrációnak köszönhetően. A BKK tavaly téli használati adatokra hivatkozva azonban nem üzemelteti tovább a rendszert, de ez az érv az idei trendek fényében csak egy feltételezés.

Idén 51-ről 57 százalékra nőtt a kerékpározó budapestiek aránya, még novemberben is többen bicikliztek a tavaly novemberhez képest. A Kerékpárosklub tagjai biztosak abban, hogy sokan bubiznának télen is.

Milyen legyen az új rendszer?

A Kerékpárosklub olyan új közbringa-rendszer kiépítését javasolja, ami:

- BKK bérlettel is használható

- könnyebb biciklikkel van felszerelve

- keményebb kerekű biciklikkel van felszerelve

- jobban karbantartott

- amit nem eltitkolnak, hanem reklámoznak

- aminek sűrűbben elhelyezett állomásait bringabarát úthálózat köti össze.

A Kerékpárosklub felmérése szerint a budapestiek fele bubizna, ha - a BKK többi közlekedési eszközéhez hasonlóan – a közbringát is BKK bérlettel lehetne igénybe venni.