Minden, amit a turistabuszok várbéli behajtásáról tudni kell

A Magyar Turisztikai Ügynökség koordinálásával megszületett az a végleges fogalmi rend, amely a turistabuszok közlekedését szabályozza a budai Vár felújításának ideje alatt, az új forgalmi rend június 1-jén lép életbe.

Munkahelyet váltana, vagy új kollégát keres?

Az utazási szakma nálunk egymásra talál. Hirdessen ott, ahol valóban a döntéshozók és a szakma résztvevői olvassák a tartalmat: célzott felületen, nagy eléréssel!
Álláshirdetése nemcsak a Turizmus Online oldalán jelenik meg, hanem hírlevelünkben is, amely naponta több mint 7000 szakmai címzettet ér el – gyorsan, hatékonyan, pontosan.

Adja fel hirdetését!

Eszerint 2016. június 1-től október 31-ig reggel 7 és 19 óra között egyidejűleg összesen nyolc jármű tartózkodhat a Várban, szigorúan a fel- és leszállás idejére. A buszok az előzetes regisztráció után, egyedi jelöléssel hajthatnak fel a Várba.

A regisztráció a Várkert Bazár előtti területen, a Lánchíd utcában történik (térképen: M0 pontban /BUS REGISTRATION/), amely egyidejűleg 19 járművet képes befogadni. A buszok innen indulva kizárólag a Lánchíd utca – Clark Ádám tér – Hunyadi János út útvonalon hajthatnak fel a Budai Várba.

A Hunyadi János út – Dísz tér csatlakozásánál (térképen: M1, M2), valamint a Dísz tér és a Palota út (térképen: M3, M4) találkozásánál két-két megállóhely szolgál a leszállásra (DROP-OFF POINT).

A Várba történő felérkezés után a járművek csak az utasok leszállásának idejére állhatnak meg, ez után a leszállóhelyet és a Vár területét el kell hagyniuk.

A buszok kizárólag a Dózsa György téren kialakított (térképen: P1, P2, P3 ponttal jelölt) PARKING ZONE területén parkolhatnak, és a helyszínen segítő közlekedésirányító szakemberek jelzését követően indulhatnak a Vár területére az utasokért.

Az MTÜ felhívja a figyelmet arra, hogy a regisztráció során kapott egyedi jelölésnek jól látható helyen kell szerepelnie. Fontos, hogy a városnézést követően az utasok együttesen, idegenvezetőjük koordinálásával jelentkezzenek a Palota úton a felszállásra kijelölt (térképen: M5, M6, M7 és M8) pontokon (PICK-UP POINT). Ezután a buszoknak a Palota úton lehajtva el kell hagyniuk a Várat.

A Magyar Turisztikai Ügynökség vállalta, hogy a turistabuszok Várba történő behajtását koordináló csapatban is aktívan részt vesz. 2016. június 1-től munkatársaink, akik több idegen nyelvet is beszélnek, mind a négy térképen jelölt ponton a turisták és az idegenvezetők segítségére lesznek.

A szemléltető térkép és szöveges magyarázat letölthető ide kattintva magyar, ide kattintva pedig angol nyelven.

Az MTÜ arra kéri a turisztikai szakma szereplőit, hogy a közlekedésirend-változást jól szervezett előkészületekkel segítsék. Amennyiben lehetőség van, próbálják meg csoportjaikat gyalogosan felvezetni a Vár területére.


EU Tanács: véglegesek a légi utasok jogait erősítő szabályok

EU Tanács: véglegesek a légi utasok jogait erősítő szabályok 

Az új rendelkezések több új jogosultságot is bevezetnek.
Újabb csavar az EasyJet felvásárlásában

Újabb csavar az EasyJet felvásárlásában 

Bejelentkezett egy újabb ajánlattevő.
Wizz Air: bázisnyitások Spanyolországban

Wizz Air: bázisnyitások Spanyolországban 

Az ultrafapados légitársaság novemberben nyitja meg első operatív bázisait Spanyolországban.
Kikapott Norvégia – a norvég légitársaság egy napra British Airways lett

Kikapott Norvégia – a norvég légitársaság egy napra British Airways lett 

A közösségi média egyik legszórakoztatóbb légitársasági akcióját eredményezte a labdarúgó-világbajnokság negyeddöntője.
Jövőre Belgiumba készül? Akkor van egy rossz hírünk

Jövőre Belgiumba készül? Akkor van egy rossz hírünk 

Fizetőssé válnak a belga autópályák 2027-től kezdődően.
Egyre több Airbus a fellegekben

Egyre több Airbus a fellegekben 

Az Airbus kiszállításai mintegy 15 százalékkal nőttek az első fél évben.
Vasútfejlesztés Székesfehérvár és a Balaton között

Vasútfejlesztés Székesfehérvár és a Balaton között 

Új vasúti beruházás előkészítése a balatoni vasútvonal Szabadbattyán–Lepsény szakaszának fejlesztésére, amelynek célja, hogy két vágányon, 160 kilométer/órás sebességgel lehessen haladni.
Új arcfelismerő rendszer a katari légikötőben

Új arcfelismerő rendszer a katari légikötőben 

Új biometrikus szolgáltatást vezetett be a dohai Hamad Nemzetközi Repülőtér és a Qatar Airways.
Rangos díjjal jutalmazták a taiwani légitársaságot

Rangos díjjal jutalmazták a taiwani légitársaságot 

Az EVA Air a világ legjobb nemzetközi légitársasága a Travel + Leisure World's Best Awards 2026 rangsorában.
Változik a kerékpárszállítás a BKK buszokon

Változik a kerékpárszállítás a BKK buszokon 

Egy járművön egyszerre egy kerékpár szállítható, amelyet az utazás idejére a kijelölt helyen biztonságosan rögzíteni kell.

Interjú

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén 

Látogatás egy kortárs erdei házban a szakértővel – személyes élményeken keresztül.
Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón?

Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón? 

Éliás Balázs navigációs tiszttel nemzetközi karrierjének állomásairól, egy óceánjáró fedélzetén végzett munkájáról és a tengeri hajózás mindennapi kihívásairól beszélgettünk.
Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről

Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről 

Tihanyi Klárát, a HUNGEXPO stratégiai és üzletfejlesztési igazgatóját kérdeztük, aki a Lyonból indult SIRHA mintájára létrehozott hazai eseményt a kezdetektől fogva szervezi és irányítja.