Nagy tervekkel vág bele a Ryanair a jövő évbe Magyarországon

Tetszik, nem tetszik, a Ryanair a Budapest Airport egyik legnagyobb ügyfele. A magyar turizmust a már föld alatt nyugvó Malév kimúlása után többszöri alkalommal megmenteni kívánó Michael O’Leary vállalata 2019-ben akkora erőkkel vonul fel a ferihegyi forgalmi előtéren, hogy rögtön 50%-kal növeli Budapesten állomásozó gépei számát.

Munkahelyet váltana, vagy új kollégát keres?

Az utazási szakma nálunk egymásra talál. Hirdessen ott, ahol valóban a döntéshozók és a szakma résztvevői olvassák a tartalmat: célzott felületen, nagy eléréssel!
Álláshirdetése nemcsak a Turizmus Online oldalán jelenik meg, hanem hírlevelünkben is, amely naponta több mint 7000 szakmai címzettet ér el – gyorsan, hatékonyan, pontosan.

Adja fel hirdetését!

A 6 Boeing 737-800-astól utasai számának 13 százalékos növekedésére számít az ír diszkont fuvaros. Szerintük 2019 nyarán az eddigi legtöbb járatot kínáló budapesti menetrendjük lép életbe. Ezt egyebek mellett 6 új járattól - Bari, Cagliari, Cork, Rimini, Sevilla, Szaloniki -, valamint a plusz két gép adta kapacitásnövekedéstől várják. Ezek a járatok ugyan heti kétszer fognak közlekedni, egyelőre a nyári menetrend szerint, de ha kereslet indokolja, télen folytatják - reagálta az egész éves működést firtató újságírói kérdésre Olga Pawlonka, a Ryanair Közép-Kelet-Európáért és a balkáni térségért felelős értékesítési és marketing vezetője. A cég teljes budapesti járathálózatától 3 millió utast várnak jövőre.

A nagy-nagy hejehuját némiképp árnyalja, hogy nyeresége 20%-os csökkenésére számít a Ryanair. Nagy köszönöttel tartozik ezért az üzemanyagár emelkedésének, valamint a légi irányítói sztrájkok miatti járattörléseknek. Csak idén júniusban 1100 járatukat kényszerültek törölni, mert a légiforgalmisták élve munkavállalói jogukkal több európai országban is sztrájkba léptek. Tavaly, ugyanebben a hónapban mindössze 41-et.

Az üzemanyagköltségek egy darabig lefaraghatók nagyobb mennyiségű készletezéssel, kevesebbet fogyasztó gépekkel stb, azonban a légiforgalmi irányítók esetében Airlines for Europe (A4E) égisze alatt szeretnének egy minimumot kicsikarni. Szeretnék, ha egyebek mellett szeretnék, ha a munkabeszüntetés előtt 72 órával tájékoztatnák szándékukról a légitársaságokat az irányítók, illetve ha az átrepülő forgalmat a sztrájk során is biztosítanák. Korábban a Turizmus Online hasábjain is szóltunk arról, hogy a helyzetet orvosolhatják a nem ún. nemzeti határokhoz, hanem térségekhez igazodó légtérhatárok.

A Ryanair profitcsökkenéséhez bizonyára hozzájárul az airberlin-Niki csődje nyomán hátrahagyott LaudaMotion 75 százalékának megszerzése is. A német és bécsi bázisokkal üzemelő diszkont cég jövőre 150 millió eurós veszteséget termel a Ryanair számításai szerint, amit a többségi tulajdonos előremeneküléssel - bázis- és útvonalnyitásokkal - igyekszik ellentételezni. 2019-ben az idei 3 után 5 millió utasra számítanak az új szerzeménynél.


EU Tanács: véglegesek a légi utasok jogait erősítő szabályok

EU Tanács: véglegesek a légi utasok jogait erősítő szabályok 

Az új rendelkezések több új jogosultságot is bevezetnek.
Újabb csavar az EasyJet felvásárlásában

Újabb csavar az EasyJet felvásárlásában 

Bejelentkezett egy újabb ajánlattevő.
Wizz Air: bázisnyitások Spanyolországban

Wizz Air: bázisnyitások Spanyolországban 

Az ultrafapados légitársaság novemberben nyitja meg első operatív bázisait Spanyolországban.
Kikapott Norvégia – a norvég légitársaság egy napra British Airways lett

Kikapott Norvégia – a norvég légitársaság egy napra British Airways lett 

A közösségi média egyik legszórakoztatóbb légitársasági akcióját eredményezte a labdarúgó-világbajnokság negyeddöntője.
Jövőre Belgiumba készül? Akkor van egy rossz hírünk

Jövőre Belgiumba készül? Akkor van egy rossz hírünk 

Fizetőssé válnak a belga autópályák 2027-től kezdődően.
Egyre több Airbus a fellegekben

Egyre több Airbus a fellegekben 

Az Airbus kiszállításai mintegy 15 százalékkal nőttek az első fél évben.
Vasútfejlesztés Székesfehérvár és a Balaton között

Vasútfejlesztés Székesfehérvár és a Balaton között 

Új vasúti beruházás előkészítése a balatoni vasútvonal Szabadbattyán–Lepsény szakaszának fejlesztésére, amelynek célja, hogy két vágányon, 160 kilométer/órás sebességgel lehessen haladni.
Új arcfelismerő rendszer a katari légikötőben

Új arcfelismerő rendszer a katari légikötőben 

Új biometrikus szolgáltatást vezetett be a dohai Hamad Nemzetközi Repülőtér és a Qatar Airways.
Rangos díjjal jutalmazták a taiwani légitársaságot

Rangos díjjal jutalmazták a taiwani légitársaságot 

Az EVA Air a világ legjobb nemzetközi légitársasága a Travel + Leisure World's Best Awards 2026 rangsorában.
Változik a kerékpárszállítás a BKK buszokon

Változik a kerékpárszállítás a BKK buszokon 

Egy járművön egyszerre egy kerékpár szállítható, amelyet az utazás idejére a kijelölt helyen biztonságosan rögzíteni kell.

Interjú

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén 

Látogatás egy kortárs erdei házban a szakértővel – személyes élményeken keresztül.
Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón?

Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón? 

Éliás Balázs navigációs tiszttel nemzetközi karrierjének állomásairól, egy óceánjáró fedélzetén végzett munkájáról és a tengeri hajózás mindennapi kihívásairól beszélgettünk.
Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről

Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről 

Tihanyi Klárát, a HUNGEXPO stratégiai és üzletfejlesztési igazgatóját kérdeztük, aki a Lyonból indult SIRHA mintájára létrehozott hazai eseményt a kezdetektől fogva szervezi és irányítja.