A válság miatt szükségessé vált reorganizáció jegyében a KLM kisebb, olcsóbban és fenntarthatóbban működő cég lesz, 750 millió euróval mérséklődik majd a cég éves üzemelési költsége. Ehhez a géppark csökkentése mellett elbocsátások is kellenek, jelenlegi tervek szerint csak idén 5 ezer dolgozót küldenek el. A holland királyi légitársasághoz képest az Air France anyagilag rosszabb helyzetben volt már a járvány előtt is, ezért nála most nagyobb megszorításokat kell eszközölni. Át kell alakítani a francia belföldi hálózatot és modernizálni kell a flottát is, emellett elengedhetetlen 8500 munkavállaló elbocsátása a következő két évben. Ezekkel a lépésekkel az Air France jövőre 800 millió euróval, 2022-re pedig már összesen 1,2 milliárd euróval csökkentené az éves kiadásait. A terveket benyújtották a francia kormánynak, és a szakszervezetek többségével is egyezségre jutottak.