Szezonzárás az utazási irodáknál

Tíz éve min­den nyá­ri sze­zon­zá­rás azt mu­tat­ja, nőtt az uta­zá­si kedv. Töb­ben és több­ször uta­zunk, s már rég­óta nem a ma­gyar nyel­vű ide­gen­ve­ze­tett utak a ked­ve­sek. A nyelv­is­me­ret biz­ton­sá­got ad, ezért a tu­ris­ták sok eset­ben csak szál­lás­fog­la­lá­sért fo­lya­mod­nak az uta­zá­si iro­dák mun­ka­tár­sa­i­hoz. Azt vi­szont, hogy ho­vá uta­zunk, a po­li­ti­ka és a di­vat ha­tá­roz­za meg. Hor­vát­or­szág­nak évek­be tel­lett, amíg el­vesz­tett ven­dé­ge­it vissza­csa­lo­gat­ta. Eb­ben az év­ben vi­szont re­kor­dot dön­tött, hi­szen már a sze­zon ele­jén fog­lal­tak vol­tak a szál­lo­dák. Jú­li­us­ban, au­gusz­tus­ban egy gom­bos­tűt is alig le­he­tett le­ej­te­ni a hor­vát ten­ger­par­ton. Iz­ra­el az idén je­len­tős visz­­sza­esést köny­vel­het el, míg a spa­nyo­lok – a ter­ror­tá­ma­dás­ok el­le­né­re – nem pa­nasz­kod­tak a lá­to­ga­tók szá­má­nak csök­ke­né­sé­re. So­ro­za­tunk­ban a na­gyobb uta­zá­si iro­dák szá­mol­nak be for­gal­muk ala­ku­lá­sá­ról és az uta­zá­si di­vat vál­to­zá­sá­ról.

Munkahelyet váltana, vagy új kollégát keres?

Az utazási szakma nálunk egymásra talál. Hirdessen ott, ahol valóban a döntéshozók és a szakma résztvevői olvassák a tartalmat: célzott felületen, nagy eléréssel!
Álláshirdetése nemcsak a Turizmus Online oldalán jelenik meg, hanem hírlevelünkben is, amely naponta több mint 7000 szakmai címzettet ér el – gyorsan, hatékonyan, pontosan.

Adja fel hirdetését!

2001 nya­rán a leg­több ven­dég a tö­rök Ri­vi­é­rá­ra uta­zott 4-5 csil­la­gos, all inclusive szál­lo­dák­ba. Ezek­ben a szál­lo­dák­ban az el­lá­tás mel­lett kor­lát­lan az étel- és ital­fo­gyasz­tás, to­váb­bá szá­mos szol­gál­ta­tás in­gye­nes (pl. a mas­­százs, ba­ná­no­zás a ví­zen). A ke­ve­sebb szol­gál­ta­tást nyúj­tó szál­lo­dák nem vol­tak an­­nyi­ra ke­re­set­tek, mint az el­múlt év­ben. Ugyan­csak nagy volt az ér­dek­lő­dés a dél-spa­nyol­or­szá­gi Marbella iránt. Leg­több ven­dég az Alicate Playa La­kó­park­ban töl­tött el egy vagy két he­tet, csa­lá­di­as, ott­ho­nos kör­nye­zet­ben.

Az or­szág 5–6. leg­na­gyobb for­gal­mú ATA iro­dá­ja a Tensi. Ügy­fe­lei egyé­ni és cé­ges meg­ren­de­lők az or­szág szá­mos pont­ján. Üz­le­ti part­ne­re­ik fe­lé tel­jes szol­gál­ta­tást nyúj­ta­nak: szál­lás­fog­la­lás, ví­zum­ügy­in­té­zés, au­tó­bér­lés, au­tó­busz-, ha­jó-, re­pü­lő- és vas­úti­jegy-ér­té­ke­sí­tés. A bu­da­pes­ti üz­le­ti part­ne­rek ré­szé­re a meg­vá­sá­rolt me­net­rend sze­rin­ti re­pü­lő­je­gye­ket in­gye­ne­sen ház­hoz szál­lít­ják. Kü­lön­le­ges le­he­tő­ség és aján­lat az ún. „ösz­tön­ző” uta­zá­sok (pl. gyer­tya­fé­nyes cso­por­tos va­cso­ra egy ódon vár­kas­tély­ban, va­cso­ra után já­ték­kal). A vál­la­la­tok, cé­gek ve­ze­tői nagy­sze­rű le­he­tő­ség­nek tar­tot­ták ju­tal­ma­zás­ra, él­mény­nyúj­tás­ra.

A Tensi a vis­­sza­té­rő ven­dé­ge­it törzsutaskártyával ju­tal­maz­za. Már a má­so­dik uta­zás al­kal­má­val 7% ked­vez­mény­re jo­go­sult min­den­ki, de a ked­vez­mény mér­té­ke akár 10% is le­het. Eb­ben az év­ben a törzsutasok szá­ma el­ér­te a 10 000 főt, ami 10-15%-kal több, mint az el­múlt sze­zon­ban. Az utas­lét­szám az el­múlt sze­zon­hoz ké­pest az idén 10%-kal emel­ke­dett, az ár­be­vé­tel pe­dig 30%-kal. En­nek ér­tel­mé­ben az egy fő­re ju­tó köl­tés je­len­tő­sen meg­nőtt, az­az az uta­sok a ma­ga­sabb ka­te­gó­ri­á­jú uta­zá­sok­ra és szol­gál­ta­tá­sok­ra je­lent­kez­tek.

2001 nya­rán Tö­rök­or­szág­ba, Hor­vát­or­szág­ba és Dél-Spa­nyol­or­szág­ba utaz­tak leg­töb­ben a Pe­ga­zus­sal. A gö­rög szi­ge­tek­re uta­zók szá­ma a vá­ra­ko­zá­so­kon alu­li ma­radt, ez va­ló­szí­nű az elő­ző évi – el­ső­sor­ban Gö­rög­or­szág­hoz kap­cso­ló­dó – HTC-botrány ne­ga­tív vissz­hang­já­val függ ös­­sze Ha a gö­rög szi­ge­tek­re nem is, a gö­rög­or­szá­gi kör­uta­zás iránt a nyár ele­jén igen so­kan ér­dek­lőd­tek. Szo­kat­la­nul so­kan je­lent­kez­tek a Por­tu­gá­li­á­ba szer­ve­zett kör­uta­zás­ok­ra is. Eu­ró­pa nagy­vá­ro­sai kö­zül Pá­rizs és Lon­don volt a leg­ked­ve­sebb. Az eg­zo­ti­kus, tá­vo­li he­lyek iránt is­mét nőtt az igény. Bali, Srí Lan­ka, Seyschelle-szigetek, Maldív-szigetek, Ja­ma­i­ca volt a leg­nép­sze­rűbb. Si­ke­re­sek vol­tak a ve­ro­nai ope­ra­fesz­ti­vál­ra szer­ve­zett út­ja­ink, va­la­mint a baj­no­kok li­gá­ja mi­lá­nói szer­ve­zé­sű dön­tő­jé­re tör­tént utaz­ta­tá­sok. Ez év nya­rán a ki­uta­zást szer­ve­zők el­ső al­ka­lom­mal prog­ra­mot aján­lot­tak Fran­cia­or­szág, Hol­lan­dia, Ír­or­szág, Né­met­or­szág leg­szebb te­rü­le­te­i­re szó­ló ha­jó­bér­let­tel. A nagy ér­dek­lő­dés ta­lán an­nak kö­szön­he­tő, hogy az utas ma­ga a ha­jó ka­pi­tá­nya, s bár­ki, elő­kép­zett­ség nél­kül ve­zet­he­ti a gond­ja­i­ra bí­zott ha­jót. A Pe­ga­zus Tours sa­ját szer­ve­zé­sű út­ja­i­nak ez évi for­gal­ma 317 mil­lió Ft volt, ami 21%-kal több, mint az el­múlt év­ben. Az uta­sok szá­ma 23,5%-kal nőtt: Eu­ró­pá­ban 2372 fő, Ázsi­á­ban 66 fő, Af­ri­ká­ban 38 fő, Ame­ri­ká­ban 49 fő, Auszt­rá­li­á­ban 4 fő töl­töt­te a sza­bad­sá­gát.

A Fischer Uta­zá­si Iro­da az idén elő­ször köz­vet­len char­ter­já­ra­to­kat in­dí­tott a Baleári-szigetek gyöngy­sze­mé­re, Mal­lor­cá­ra és a Ka­ná­ri-szi­ge­tek­re – Gran Canariára és Tenerifére. En­nek kö­szön­he­tő­en for­gal­muk 40%-kal nőtt, ami kb. 4000 utast je­lent. Ki­emel­ke­dő­en nép­sze­rű­ek vol­tak a csa­lá­dos uta­zá­sok, ugyan­is ked­vez­mé­nyes gyer­mek­ára­ik egye­dül­ál­ló­ak a ma­gyar uta­zá­si pi­a­con (15 éves ko­rig 50, ill. 30% ked­vez­mény il­let min­den gyer­me­ket). Egye­dül­ál­ló az is, hogy a Fischer Uta­zá­si Iro­da tel­jes árak­kal dol­go­zik. A fel­tün­te­tett árak­ ma­guk­ban fog­­lal­ják a tel­jes kö­rű bal­eset-, pogy­­gyász- és út­le­mon­dá­si biz­to­sí­tást, to­váb­bá a re­pü­lő­té­ri il­le­té­ke­ket, és az eset­le­ges ví­zum­költ­sé­get is. Ta­pasz­ta­la­taik sze­rint az elő­re meg­ter­ve­zett idő­pont­ok he­lyett két-há­rom nap­pal a sza­bad­ság meg­kez­dé­se előtt ke­re­sik fel az iro­dát, és a leg­jobb szál­lo­dák­ba ké­rik a fog­la­lást a nya­ral­ni vá­gyók. Jú­li­us­ban, au­gusz­tus­ban szin­te csak ilyen uta­sok­kal ta­lál­koz­tak az iro­da mun­ka­tár­sai, ezért kel­lő­en fel is ké­szül­tek az azon­na­li kí­ná­lat­ra és fog­la­lás­ra. A Neckermann-nál az idén 8 mil­li­árd Ft-ot köl­töt­tek nya­ra­lás­ra a ma­gya­rok. Az el­múlt évek­ben a gö­rög szi­ge­tek­re utaz­tak a leg­töb­ben, de az idén az el­ső hely­re a tö­rök Ri­vi­é­ra ke­rült. A sze­zon a ki­uta­zást il­le­tő­en ma­ga mö­gé uta­sí­tot­ta az elő­zőt, mi­vel a for­ga­lom egy­har­ma­dá­val (27,8%-kal) nőtt az elő­ző év ugyan­ezen idő­sza­ká­hoz ké­pest.

A Neckermann-nál a sze­zon 2001-ben ké­sőn in­dult. A ko­ráb­bi évek­ben má­jus­tól egé­szen ok­tó­be­rig fo­lya­ma­tos ro­ha­mot kel­lett ki­áll­ni­uk a mun­ka­tár­sak­nak, az idén nem ez volt a jel­lem­ző. A sze­zon jú­li­us­ban in­dult, szin­te min­den­ki a két hó­nap alatt sze­ret­te vol­na ki­pi­hen­ni az év fá­ra­dal­ma­it. Au­gusz­tus utol­só he­té­ben pe­dig szin­te va­rázs­ütés­re visz­­sza­esett a ke­res­let an­nak el­le­né­re, hogy az idén nem volt ál­ta­lá­nos is­ko­la­kez­dés eb­ben az idő­szak­ban.


Szolgálatba álltak a MÁV utastájékoztatási készenléti járművei

Szolgálatba álltak a MÁV utastájékoztatási készenléti járművei 

Hogy zavar esetén minél előbb felkészült segítséget kapjanak az utasok.
Extrém hőségre készül az Eurostar

Extrém hőségre készül az Eurostar 

Érkeznek az 55 fokot is kibíró új vonatok.
EU Tanács: véglegesek a légi utasok jogait erősítő szabályok

EU Tanács: véglegesek a légi utasok jogait erősítő szabályok 

Az új rendelkezések több új jogosultságot is bevezetnek.
Újabb csavar az EasyJet felvásárlásában

Újabb csavar az EasyJet felvásárlásában 

Bejelentkezett egy újabb ajánlattevő.
Wizz Air: bázisnyitások Spanyolországban

Wizz Air: bázisnyitások Spanyolországban 

Az ultrafapados légitársaság novemberben nyitja meg első operatív bázisait Spanyolországban.
Kikapott Norvégia – a norvég légitársaság egy napra British Airways lett

Kikapott Norvégia – a norvég légitársaság egy napra British Airways lett 

A közösségi média egyik legszórakoztatóbb légitársasági akcióját eredményezte a labdarúgó-világbajnokság negyeddöntője.
Jövőre Belgiumba készül? Akkor van egy rossz hírünk

Jövőre Belgiumba készül? Akkor van egy rossz hírünk 

Fizetőssé válnak a belga autópályák 2027-től kezdődően.
Egyre több Airbus a fellegekben

Egyre több Airbus a fellegekben 

Az Airbus kiszállításai mintegy 15 százalékkal nőttek az első fél évben.
Vasútfejlesztés Székesfehérvár és a Balaton között

Vasútfejlesztés Székesfehérvár és a Balaton között 

Új vasúti beruházás előkészítése a balatoni vasútvonal Szabadbattyán–Lepsény szakaszának fejlesztésére, amelynek célja, hogy két vágányon, 160 kilométer/órás sebességgel lehessen haladni.
Új arcfelismerő rendszer a katari légikötőben

Új arcfelismerő rendszer a katari légikötőben 

Új biometrikus szolgáltatást vezetett be a dohai Hamad Nemzetközi Repülőtér és a Qatar Airways.

Interjú

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén 

Látogatás egy kortárs erdei házban a szakértővel – személyes élményeken keresztül.
Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón?

Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón? 

Éliás Balázs navigációs tiszttel nemzetközi karrierjének állomásairól, egy óceánjáró fedélzetén végzett munkájáról és a tengeri hajózás mindennapi kihívásairól beszélgettünk.
Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről

Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről 

Tihanyi Klárát, a HUNGEXPO stratégiai és üzletfejlesztési igazgatóját kérdeztük, aki a Lyonból indult SIRHA mintájára létrehozott hazai eseményt a kezdetektől fogva szervezi és irányítja.