Görögország a román favorit

A sztrájkok, tüntetések és egyre mélyülő gazdasági-pénzügyi válság sem tántorította el a legtöbb, külföldi nyaralást választó romániai vendéget Görögországtól, így körülbelül 300 ezer turistával idén is ez volt a legkedveltebb célország, derült ki az Értékelő és Stratégiai Intézet (IRES) nyár végi statisztikájából, amelyet megerősített a Romániai Görög Turista Szervezet is. 

Munkahelyet váltana, vagy új kollégát keres?

Az utazási szakma nálunk egymásra talál. Hirdessen ott, ahol valóban a döntéshozók és a szakma résztvevői olvassák a tartalmat: célzott felületen, nagy eléréssel!
Álláshirdetése nemcsak a Turizmus Online oldalán jelenik meg, hanem hírlevelünkben is, amely naponta több mint 7000 szakmai címzettet ér el – gyorsan, hatékonyan, pontosan.

Adja fel hirdetését!

Ennek elnöke, Nikos Diakolikos bevallotta, hogy a romániai piacon a legádázabb konkurensük Törökország, amely 150 ezer nyaralóval – ebből 80 ezren Antalyában pihentek –, Bulgária után a harmadik helyet foglalja el. Ami viszont az utazási irodák bevételeit illeti, a drágább, főként all-inclusive csomagok miatt Törökország az első, mivel a Görögországba utazó román állampolgárok elsősorban az olcsó (Paralia, Katerini) üdülőket választják.

Bulgária népszerűsége töretlen, a déli szomszédok már hosszú évek óta törnek borsót olcsóbb áraikkal, jobb szolgáltatásaikkal a román tengerparti szállodások orra alá, s csábítanak el tőlük, gyakorlatilag pár kilométerrel arrébb, ugyanabba a vízbe negyedmillió turistát. A legkedveltebb idén is Albena volt, ahova a turisták körülbelül negyede érkezik Romániából.

A Travel Adviser Media igazgatója, Traian Badulescu szerint a romániai nyaralók negyedik legkedveltebb célpontja Egyiptom lehetett volna idén, ha az ottani belpolitikai problémák nem tántorítják el a turistákat, így most ezt a helyet Spanyolország foglalta el.

Az IRES felmérése alapján a nyaralásra pénzt áldozó romániaiak 49 százaléka pihen inkább otthon, elsősorban a tengerparton, Erdélyben és Moldovában, 42 százaléka pedig utazik külföldre.

Az egyiptomi lemaradást azonban a jelek szerint októbertől induló charter-járatokkal igyekszenek behozni a román utazási irodák, és ígérik, hogy a Tarom Kolozsvár-Bukarest-Hurghada charterét jövő áprilisig 80-90 százalékos feltöltéssel tartják életben, és már kínálják az egyiptomi szilveszteri csomagokat is. Az irodák másik, erőteljesen reklámozott charter járata a Tarom hetente egyszer Dubaiba repülő gépe. A legnagyobb utazási iroda, a Happy Tour, vagy a szintén piacvezető Perfect Tour 4-5 csillagos szállodákba, komplett programcsomaggal csalogatja a turistákat, s reményeik szerint a járat 2012 májusáig fenntartható, de ez majd csak szilveszter után derül ki.

A nyáron népszerű törökországi, ciprusi, görögországi, spanyolországi, horvátországi charterek általában október 15-ig repültek, egyedül az antalyai fog élni jövő tavaszig. Szó volt, hogy legalább egy hónappal meghosszabbítják a Costa del Sol-ba induló chartert is, de végül letettek róla, és a Turizmus Trendnek a piacvezető utazási irodák őszi kínálatainak elemzése alapján az egzotikus tájakra, tengerparti üdülőkbe vágyó érdeklődőket most még rendre a menetrend szerint járatokra ültetik.

A Romániát is alaposan meglegyintő recesszió ellenére, a legjelentősebb külföldi touroperátorok idén bevételeik emelkedésével számolnak. A 2004-ben a német anyacégtől kért 10 ezer eurós kölcsönnel indult Dertour Románia év végéig 50 ezer ügyféllel – ez 20 százalékkal több, mint 2010-ben – és közel 20 millió eurós árbevétellel számol, míg a finn Kaleva Travel bekebelezésével az év elején a román piacra belépő Carlson Wagonlit Travel pedig 7,2 millió eurós forgalmat remél idén, ez 10 százalékkal több, mint amit a Kaleva tavaly produkált. A konkurencia 2012-ben pedig tovább élesedik, mert az Eurolines, franchise-rendszerben átvette a német TUI romániai üzletét, exkluzivitást szerezve a Moldovai Köztársaságra is, és csak idén 500 ezer eurót költ meglévő irodáinak átalakítására.


Búcsú az extra poggyászdíjaktól – fordulat jön a kézipoggyász-szabályozásban

Búcsú az extra poggyászdíjaktól – fordulat jön a kézipoggyász-szabályozásban 

Jó hír a repülővel utazóknak, a légitársaságok pedig kénytelenek „lenyelni a békát”.
Rendkívüli ellenőrzések az Airbusnál

Rendkívüli ellenőrzések az Airbusnál 

Az érintett gépek többségét az Emirates üzemelteti, több gépet azonnal a földre parancsoltak a kötelező vizsgálatok idejére.
Hétvégén forgalomkorlátozás a főváros több pontján

Hétvégén forgalomkorlátozás a főváros több pontján 

Szombat reggel 7 órától vasárnap hajnali 3 óráig lezárják a Hősök terét, a Kós Károly sétányt, valamint az Állatkerti körutat a Hősök tere és a Gundel Károly út között.
SIA: üzleti partnerség a Malaysia Airlines-szal

SIA: üzleti partnerség a Malaysia Airlines-szal 

A két légitársaság közös díjszabás alkalmazásával mélyíti tovább stratégiai üzleti partnerségét.
Katari Boeingből lett az új Air Force One

Katari Boeingből lett az új Air Force One 

Bemutatták az új Air Force One elnöki repülőgépet, a gép korábban a Qatar tulajdonában lévő, átalakított Boeing 747-es.
Hidroplánjárat indult Görögország és Albánia között

Hidroplánjárat indult Görögország és Albánia között 

Az új járat a görögországi Ioannina és az albániai Vlorë között üzemel, a tervek szerint pedig hamarosan az albániai Pogradec is csatlakozik a hálózathoz. 
Rembrandt előtt tiszteleg a KLM új zászlóshajója

Rembrandt előtt tiszteleg a KLM új zászlóshajója 

Rembrandt világhírű mesterművéről kapta nevét a KLM első Airbus A350-ese.
Forgalomba állt tíz ÖBB személyszállító vasúti kocsi Magyarországon

Forgalomba állt tíz ÖBB személyszállító vasúti kocsi Magyarországon 

A MÁV megállapodott az osztrák ÖBB-vel.
Ryanair: döntöttek a vezérigazgatói pozícióról

Ryanair: döntöttek a vezérigazgatói pozícióról 

2032-ig Michael O’Leary marad a Ryanair élén, akár 267 millió eurós bónusz is várhat rá.
MÁV: indul a nyári főszezoni menetrend

MÁV: indul a nyári főszezoni menetrend 

A nyári menetrenddel nemcsak több járatot indítanak, hanem egy átgondolt, hónapok munkájával előkészített rendszert állítanak szolgálatba.

Interjú

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén 

Látogatás egy kortárs erdei házban a szakértővel – személyes élményeken keresztül.
Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón?

Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón? 

Éliás Balázs navigációs tiszttel nemzetközi karrierjének állomásairól, egy óceánjáró fedélzetén végzett munkájáról és a tengeri hajózás mindennapi kihívásairól beszélgettünk.
Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről

Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről 

Tihanyi Klárát, a HUNGEXPO stratégiai és üzletfejlesztési igazgatóját kérdeztük, aki a Lyonból indult SIRHA mintájára létrehozott hazai eseményt a kezdetektől fogva szervezi és irányítja.