A döntést a szaklap az alábbiakkal indokolta: Zaránd Györgynek meghatározó szerepe volt abban, hogy a MÁV-csoport a pályavasúthoz és a személyszállításhoz köthető tevékenységeken túl karbantartási és vontatási területen is meghatározó piaci szereplő maradhatott a vasúti árufuvarozásban.

A vezérigazgató érdeme a magyar vasúti járműgyártás felélesztése, hiszen a szolnoki járműjavítóban készülő IC+ kocsik fontos szerepet kaphatnak a MÁV-START nemzetközi és InterCity forgalmában. A vasúttársaság gyorsvonati forgalmának elláthatóságát jó másfél évtizedre biztosíthatják azok az osztrák személykocsik, amelyek első, 55 darabos sorozatát rekordidő alatt szerezte be és állítja forgalomba a vállalat. A MÁV-START sikeresen szervezte meg továbbá az új FLIRT motorvonatok saját telephelyen való karbantartását, stabilizálva ezzel piaci helyzetét a főváros elővárosi forgalmában – hangzott el a szakmai elismerés átadásakor.