Továbbra is három amerikai légitársaság vezeti a legnagyobbak listáját a világon a tavalyi utasszám, illetve flottaméret alapján. Az osztrák Tourist International Austria (TAI) szaklap állított össze a közelmúltban egy 33 szereplős listát a világ legnagyobb légitársaságairól.
Az értékelés során figyelembe vették a légitársaságok éves forgalmát, flottáik méretét és az általuk szállított utasok számát. A sort három észak-amerikai szállító – az American/US Airways, a Delta Airlines, illetve az United–Continental – vezeti. Nem sokkal lemaradva, a negyedik helyen a Lufhansa-csoport szorongatja az élbolyt. Utánuk az Air France–KLM, majd a British Airways, Iberia és Vueling alkotta IAG következik.
Az összesítésben az észak-amerikaiak és európaiak által egyaránt rettegett Emirates a 6. a sorban, míg a szintén mumus Qatar Airways és Etihad a 21 és 22. helyen zárták az előző üzleti évüket. A Turkish Airlines a 20. helyen végzett. Az európai fapadosok közül az easyJet vitte el a pálmát a Ryanair elől (23., 25. hely). A sort a budapesti útvonalait újra meg újra megnyitó és felfüggesztő SAS zárja a 33. helyen. Érdekes ugyanakkor, hogy az utasszám tekintetében negyedik helyen álló Southwest Airlines csupán hárommillióval marad le az United–Continental-szövetség forgalmától.
Egyes adatokat tekintve azonban már változik a legnagyobbak sorrendje. A széles törzsű gépek számát tekintve például már nem is az amerikai óriások állnak az élen, hanem éppen az Emirates és az Air France–KLM. Az Emirates 231 széles törzsű gépéhez képest az amerikai légitársaságok „csupán” 150-170 ilyen óriásgéppel rendelkeznek. A jövőre nézve ugyanakkor úgy tűnik, hogy az American/US Airwayscsoport nem fogja hagyni veszni elsőségét: 523 géprendelésükkel abszolút elsők, így vélhetően a globális elsőségüket hosszabb távon is képesek lesznek megtartani.
Az adatokból az is látszik, hogy a nagy légitársaságok többsége tavaly nyereségesen gazdálkodott, kivétel az Air France–KLM, az Airberlin és a Thai Airways.
